汽车外壳破碎处理生产线方案 双轴撕碎机
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WLS4汽车外壳破碎处理生产线方案 双轴撕碎机

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产品简介

汽车外壳破碎处理生产线方案 双轴撕碎机采用自动控制系统,设有启动,停止,反转,超载,自动反转控制等功能,设备具有低转速,高扭矩的特点,主要结构采用高品质钢板焊接,确保设备能够长时间稳定运行。刀片均选用高品质进口材料,采用*的堆焊技术,实现*的多次重复使用,大大的降低*的维护成本,有效降低设备运行故障率及维护时间,减少维护和运营成本,大大提高设备的运行效率。

详细介绍

汽车外壳破碎处理生产线方案 双轴撕碎机

随着我国经济实力的不断增长,居民生活水平的不断提高。汽车行业的发展也是异常迅猛,汽车不仅是城里人常见的代步工具,在农村地区也十分常见。在巨大销量背后必然伴随着巨大的报废量,据统计,*现有近八亿辆废弃汽车,且五六百平方公里的土地才可停放五六千台的报废汽车,这不仅浪费了大量的土地面积更是对资源的一种浪费。因此报废汽车的拆解、回收、再利用势在必行。汽车外壳作为报废汽车中占空间的部位,可以通过破碎的方式进行处理,但是许多人却并不知道如何使用汽车破碎机,今天我们就一起来了解一下。

首先来看一下汽车外壳破碎机的工作原理。汽车壳破碎机采用定刀与动刀相互结合,定刀为S型固定于刀盘顶部,在物料进入机壳内时,起到强制喂料和强制破碎的作用。动刀为垂头,当物料经过定刀强力撕破后,随转盘的转动后在捶打过程中形成小于筛网的颗粒,经筛网滤入出料口。在出料同时经过除尘器,*把漆皮和杂质吸走,是破碎的金属颗粒干净,明亮,减少污染。筛网可根据物料和用户需求设计定做。

汽车壳破碎机整机外壳采用25mm—30mm锰钢板焊接而成,内装衬板,结实耐用。主轴采用锻打件精砗后进行热处理,扭矩力量再大也不会折断,刀盘采用锰钢铸造,内装S型刀片,刀盘之间串火车轮毂锻打锤头。主机机器外壳采用液压升盖装置,检修方便快捷,整机设计大方合理。并根据用户要求合理改进。

然后我们来看一下汽车外壳破碎机的回收生产流程。1、通过四轴撕碎机将汽车外壳进行破碎处理,在高速大扭矩电机的驱动下,油漆桶将破碎成规格60-80mm的破碎物。2、破碎物在制球机高速旋转与摩擦过程中,95%以上的残留漆渣通过清洗溶剂去除,并打成40-50mm球状颗粒,对其容积进行缩小,便于收集、储存和运输(磁选除铁)。3、整个系统装有除尘装置,将生产过程中产生的粉尘污染危害降低。

了解了汽车外壳破碎机的工作原理和工作流程相信大家对于汽车外壳破碎机怎么用一定一定所有掌握。

安徽瓦力环保科技有限公司是一家从事固废减容的新型企业,公司始终秉承着“想客户之所想,急客户之所急”的企业理念,通过引进*的固废破碎机生产理念和欧洲的技术经验,并以此为基础不断的自主研发各项新型的垃圾破碎技术,专注于环境问题解决和固体废弃物回收的解决方案。使有价值的废弃资源得以再生利用,为环境的改善和保护贡献自身的力量,公司的破碎设备在国内和市场都*。

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