燃油脱水滤芯柴油油水分离器系统特点

       燃油脱水滤芯柴油油水分离器集精密过滤及高效脱水两种功能为一体，应用*的“聚结分离”技术进行脱水，脱水效率高、能力强，尤其对油液中大量的水进行分离，具有真空法、离心法*的优点，可破除介质中全部的油水乳化结构；通过颗粒过滤系统的过滤，可将介质的清洁度稳定的控制在系统要求状态，以保证油液的清洁度；不改变油液的物理、化学性质，延长油液的使用寿命；能耗小，运行费用低;系统配置优良，连续工作性能强，适合在线运行

       颗粒过滤系统：

       采用高效滤材作过滤介质，超大过滤面积设计，可有效地滤除极细微的颗粒杂质，使油品达到很高的清洁度。

聚结系统：

       聚结系统由一组聚结滤芯组成，聚结滤芯采用了*的极性分子结构，油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。

分离系统：

       分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成，油液通过滤芯时，水珠被挡在滤芯的外表面，相互聚结直至因重力作用沉降至储水罐内。

排水系统：

       分离出来的水份储存在储水罐内，当界面高度到达到设定值时，打开阀门将水排出，直至降到下液面，关闭阀门，停止排水。