汽车球头高低温疲劳试验机

汽车球头高低温疲劳试验机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2016-11-07 16:22:30
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上海衡翼精密仪器有限公司

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产品简介

汽车球头高低温疲劳试验机 该检测台用于汽车转向横、直拉杆总成和转向球接头总成的常温耐久性试验及密封罩高低温试验、喷淋试验台,通过更换夹具可实现摆臂耐久试验。

详细介绍

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汽车球头总成(防尘罩)高低温(泥水环境)耐久性试验机

用途及使用范围:适用于汽车拉杆球头总成各类耐久性试验

本实用新型系提供一种汽车球头耐久性试验机,涉及试验机,具体技术方案为:一种汽车球头耐久性试验机,包含有机台,测试架设于机台上,测试件固定在测试架上,所述机台上设有泥沙浆喷洒机构,该泥沙浆喷洒机构包含有储水箱,储水箱上设有水泵,水管一端连接水泵,其另一端连接喷嘴,喷嘴正对测试件的安装位;该汽车球头耐久性试验机在传统的试验机的基础上添加了泥浆喷洒结构,泥浆喷洒结构的喷嘴正对待测试架上安装的汽车球头,可以将泥浆喷洒到汽车球头上,然后对汽车球头进行反复的摆动和旋转测试,模拟恶劣环境下对汽车球头的耐久性进行测试,可以程度的对汽车球头的使用性能进行测试。

【试验项目】

l        球销总成常温(高低温)耐久性试验

l        球销防尘罩高低温耐久性试验

l        球销防尘罩泥水耐久性试验

【参考试验标准】

l        QC/T 304-1999《汽车转向拉杆接头总成台架试验方法》

l        QC/T 522-1999《汽车转向拉杆总成 技术条件》

l        QC/T 648-2000《汽车转向拉杆总成性能要求及试验方法》

 

l        QC/T《汽车转向拉杆总成台架试验方法及技术要求》意见征求稿

【测试范围】

l        该检测台用于汽车转向横、直拉杆总成和转向球接头总成的常温耐久性试验及密封罩高低温试验、喷淋试验台,通过更换夹具可实现摆臂耐久试验。

l        将球头销总成安装在相应的试验装置上,按 如下规定的【试验条件】进行耐久性试验。

【试验条件 】

1、 摆动角度:产品图样规定的摆角的 80% ; 摆动角度范围0 ~±25o

2、 摆动频率: (1~3)Hz; zui高可达8Hz;

3、 旋转角度:车轮转角设计值的 80% ;    旋转角度范围0 ~±40o

4、 旋转频率: (0.3~1)Hz;zui高可达6Hz;

5、 载荷方向:如下图所示;

6、 加载载荷:沿与轴向垂直方向的载荷:施加前轴设计轴荷的二分之一;

7、 沿轴向的载荷:与有关各方协商确定。

8、 加载频率: (0.1~1)Hz;

9、 试验次数:摆动循环次数为 100 万次或按客户要求次数

10、泥水的流量 0.5-3L/min (喷射间隔时间在0~60分钟内可调整控制)

【设备参数】

外箱尺寸    W180×H210×D110 cm

测试箱体W70× H40× D46cm

操作台高度范围100~150CM

高低温实现是通过,制冷机组和加热器PID控制实现, 温度范围-40℃—120℃。(特殊定制-60℃—120℃)

【特点】

1. 试验力:动态±15 KN;

2. 摆动角度,转动角度按角度的80%

3. 电缸行程范围,   0~100mm

4. 加载频率:0.1-1Hz

5. 负荷测量精度:示值的±1%

6.循环加载试验:±500~15000N

         9.控制方式:位移、负荷、角度控制。

10.控制系统具有自诊断及故障报警功能,系统的保护装置具有过载保护、力/位移/变形的上下极限保护和控制、温度保护等功能,系统能在外界突然停电状态下保存数据,控制器可以软启、停以减少冲击。

11.触摸屏操作。

12.具有设定试验次数停机功能

 

试验结构及方法

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试验结构及方法

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1、            旋转轴,采用1.5KW伺服马达及行星减速机、机械传动装置、夹具,实现旋转角度试验。

2、            摆动轴,采用1.5KW伺服马达及行星减速机、机械传动装置、夹具,实现旋转角度试验。

3、            加载轴,高精度伺服电缸,可增加负荷传感器组成闭环控制,实现动态循环加载。

4、            球头防尘罩高低温耐久性试验机设备有3种类型

       设备标配3工位(每工位包括旋转和摆动耐久试验) 

     设备标配2工位(每工位包括旋转和摆动耐久试验)

     设备高配1工位(工位包括旋转、摆动和径向加载耐久试验)

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