KEF18RE前移式叉车

产品描述

* 再生制动可促成能量回收，降低维护费用和成本

* 空档安全锁定、停车制动锁定装置和紧急断电按钮确保操作安全

* 良好的防水性能和高可靠加速器，减少使用烦恼

* 货车回落缓冲系统，既减少碰撞又降低噪音

KEF18RE前移式叉车

交流变频电机

感应电机交流驱动系统是 20 世纪 90 年代发展起来的新技术。

其原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组，产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流，转子在电磁力的

作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。

电机控制器采用矢量控制的变频调速方式。

交流电动机为突出的优势是没有碳刷，也没有直流电动机通常对大电流方面的限制，这意味着电动机在实际

使用中可以得到更多的能量及更大的制动扭力，于是可以更快的速度运转。

交流电动机的热量主要发生在电动机外壳部分的定子线圈，便于冷却与散热。

交流电动机比直流电动机所需元件数量大大减少，没有需要定期更换的易损件，几乎不用维护，更高效，更坚固耐用。

随着交流感应电机变频技术的进步，以及大功率半导体器件和微处理器速度的大幅度提高，感应电机交流驱动系统与

直流电机驱动系统相比，具有效率高、体积小、质量小、结构简单、免维护、易于冷却和寿命长等优点。

交流驱动系统调速范围宽，而且能实现低速恒转矩、高速恒功率运转，很好地满足了电动车辆实际行驶所需的转速特性。

采用再生制动 

再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，

电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至低。而机械磨损大大下降，

也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。

交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。

交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。

虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。

而几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车*静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。

再生制动：

• 用户通过加速踏板减速时能量回收

• 用户通过手刹或脚刹停车时能量回收

• 下坡时能量回收

• 用户通过换向行驶操作杆停车时能量回收