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内浇道正对轮毂的弧面大凸台时,能够有效降低浆叶孔拐角处的二次氧化渣浓度;适当提高充型速度,可以降低型腔底面的二次氧化渣浓度。横浇道处于未充满状态时,速度方向杂乱无章,内浇道的二次氧化渣浓度较高;横浇道处于全充满状态时,速度方向趋于*,此时内浇道的二次氧化渣的浓度有小值,且逐渐趋于稳定。本文采用Flow3D仿真计算手段,结合工厂实际生产提出了紊流速度判据和二次氧化渣缺陷判据,采用优化的铸造工艺方案,可有效减少二次氧化渣缺陷的出现,轮毂铸件无损检测达标,为铸造生产实践提供了可靠的理论指导,缩短了铸件试制周期,提高了轮毂铸件的工艺出品率。
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无锡国劲合金*生产销售Ni2200、Monel400、Inconel600、Nickel201、S31254、1.4529、Inconel601、Alloy20、G3044、C-276、Invar36、254o、725LN、astelloyB-2圆钢、盘圆、线材、锻件、无缝管、板材等产品。
将建立的焊接数值模型应用于等厚与不等厚钢板对接焊缝结构焊接力学行为和残余应力分布特点的对比研究,对影响焊缝力学行为的几何不连续性问题进行探讨。研究表明,该类型焊缝的几何不对称性设计导致了焊接残余应力的不对称分布,从而改变了焊缝结构的力学特性,厚度越大,热影响区的残余应力越小。2.异种钢材环形对接的多层多道焊缝结构残余应力特点与焊接工艺技术研究。通过焊缝材料单元激活顺序的调整和相应电弧移动时空坐标的动态设置,实现异种钢多层多道焊缝结构和焊接工艺技术的数值模拟研究。
通过光学显微镜、扫描电镜和X射线衍射仪以及力学性能测试设备分别分析了不同制备方式成型样品的微观组织和力学性能变化规律。结果表明,3D打印成型的钛合金组织和性能有明显的取向性。3D打印横向样品抗拉强度和延伸率分别为1007MPa和9.30%,纵向抗拉强度和延伸率分别为950MPa和15.28%;锻造样品抗拉强度和断后延伸率分别为877MPa和18.00%;铸造样品的抗拉强度和延伸率分别为836MPa和3.92%。
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现货零售Incoloy825钢板利用AMESim仿真软件,搭建保温炉液位气控系统的物理模型,对正常运行和进料腔有铜液注入两种情况进行仿真分析,为下一步设计控制器提供数据支撑。对系统加入PID控制策略,首先,推导保温炉液位气控系统和保温炉加压腔氮气的数学模型,并建立系统的方框图。利用ZN临界比例度法,确定PID控制器的比例、积分和微分系数,并进行仿真。仿真结果表明,加入PID控制器以后,保温炉液位气控系统的控制效果良好,达到了正常运行时的控制要求,为下一步设计铸造腔液位变化量的理想信号打下基础。
现货零售Incoloy825钢板2)将改进的损伤变量作为材料本构方程内变量,引入到材料弹塑性本构模型中,对材料弹性模量及屈服强度进行衰减,提出了考虑损伤累积效应的材料本构模型。经验证,材料本构模型的适用性良好,可实现材料在循环荷载作用下由于损伤累积效应导致的材料宏观力学性能的劣化。3)开展了G20Mn5QT铸钢材料滞回性能试验。试验所获得滞回曲线饱满,说明铸钢材料具有较强的耗能能力。确定铸钢材料损伤参数β、?1及?2分别为0.0051、0.1248及0.2562,并建立了铸钢材料考虑损伤累积效应的本构模型,其极限拉应力数值模拟结果与试验结果误差在10%以内。
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现货零售Incoloy825钢板本文的主要研究特点是:结合一汽铸造的价格管理现状对价格管理问题进行分析,通过对价格管理理论的运用及对价格公式、价格模型的研究,将其运用到解决价格管理问题中去,从而逐步完善价格管理策略,终达到支撑企业经营战略的目标。随着航空航天等产品高温性能的要求逐渐提高,产品高温性能对铸件的基体结构、组织和力学性能等方面提出更高的要求,但是Al-Si合金粗大的针状共晶组织和树枝晶影响铸件组织及高温蠕变性能,真空差压铸造促进金属液凝固补缩,可以改善铸件组织,获得蠕变性能优良的铝合金产品,凝固压差和凝固压力影响金属液的凝固补缩能力。所设计的新型铸钢制动盘在初速度为300km/h的工况下一次紧急制动的盘面高温度为333.343℃,相对应的盘面应力为210MPa,温度场与应力场的变化趋势基本*。(3)在不改变制动盘散热筋的情况下,仅对制动盘的厚度进行仿真分析,对制动盘盘面的网格进行重新划分,但不改变网格的数量。导入ANSYS中进行仿真计算,每减小0.5mm进行一次计算,减小4mm共九组数据。仿真结果显示:制动盘摩擦环厚度在制动初期对其温度场和应力场的影响并不大。
Incoloy825结果表明,316LN-Cu不锈钢在短时时效后的硬度和强度即达到峰值,且随着时效时间的延长,强度和硬度变化不大。透射电镜观察结果进一步表明,富铜相的析出速度很快,在短时时效后就会在基体中弥散析出大量的呈球形分布的析出相,并且在时效过程中富铜相与基体保持共格关系。三维原子探针分析结果表明,富铜相的中心成分几乎为纯铜,整体的铜含量为75%左右。相比于时效时间,时效温度对富铜相的粗化行为影响较大。随着时效温度的升高,富铜相的平均半径显著增大,数量密度明显降低。
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论文主要内容为:1、针对机器人传统示教编程的局限性,采用CAD/CAM软件编程技术,提高编程效率与轨迹精度,进而保证产品的加工质量。2、由于机器人铣边装备存在实际安装、制造误差,导致机器人铣边轨迹由CAM空间向实际作业空间映射时产生偏差,为了消除轨迹偏差,建立了两个不同空间映射*性模型。3、针对机器人工件在手的作业方式,研发了虚拟TCP技术,借助该技术对加工轨迹进行变换,完成了机器人抓取压铸件绕固定*铣边的虚拟轨迹生成。
加载结晶器电磁搅拌后,液面波动增至6.2mm,作用区内铸坯断面温度、坯壳厚度及溶质分布更加均匀,铸坯表面温度较高。随着电流强度的增大(450A~600A),作用区内铸坯宽面及窄面中心附近凝固前沿的切向速度增加,液面波动由5.3mm增至6.2mm,作用区凝固坯壳负偏析加重,角部偏析减弱,计算域出口坯壳厚度减小,而铸坯表面温度增高,电流强度应为600A。随着电磁搅拌安装位置的上移,钢/渣界面波动幅度增大,铸坯表面温度升高,计算域出口处坯壳变薄,钢液冲击深度减小,电磁搅拌中心应安装在距离弯月面约0.42m处。
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(3)合金热处理工艺为510℃×80min固溶处理+185℃×14h时效处理,经固溶处理后,各合金元素溶入基体,晶粒也未见明显长大;时效处理后,基体内析出弥散分布的细小第二相,合金力学性能达到峰值,抗拉强度为431.16MPa,伸长率为4.69%。(4)经固溶时效处理后,大量含La相聚集在晶界,与时效处理后析出的S相、Al3Zr相等形成复杂的金属间化合物,强化合金的性能。由于铸造Al-Si合金具有强度高和铸造性能优良等优点,被广泛应用于工业和交通运输业。
本文通过研究万丰科技公司的现有发展态势和行业竞争状况,为了进一步优化竞争战略的实施方向,提出了技术先行为保障、管理提升为基础、以人为本为根本的战略实施体系。铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,但铸造行业劳动密集,存在高温、高粉尘、油污、噪声及电磁干扰等恶劣环境。随着产业的不断升级,客户不断提高对铸件的质量标准,企业不断提高对自动化生产的要求,一般的工业机器人已无法满足生产需要。目前铸造生产中所使用的机器人大多是关节式串联机器人,其精度较差,负载能力较小,难以满足中大型铸件生产中的重载作业任务需求,且现有的铸造机器人局限于在固定工位上辅助完成较为简单的铸造作业任务,无法适应铸造生产复杂作业环境下移动式精确作业的要求。
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我们结合试验钢动态CCT曲线设计了其后续的热处理工艺,试验钢经900℃炉冷预处理+900℃保温后,以三种冷却方式(空冷、雾冷、NJ冷)进行冷却,并在上述三种冷却方式下分别在340℃、380℃、480℃、520℃进行回火,研究冷却速度和回火温度对试验钢微观组织和力学性能的影响。通过试验结果发现试验钢经过三种冷却方式冷却后,组织中都出现了贝氏体和马氏体。其中空冷试验钢中贝氏体较多,马氏体较少;雾冷试验钢中则是存在较多马氏体,贝氏体含量明显较低;NJ冷试验钢的组织以贝氏体为主,马氏体含量较少。
三维大尺寸铸锭晶粒尺寸是工业铸锭热裂敏感性预测的一个重要微观组织输入参数。目前,铸态Kampmann-Wagnernumerical(KWN)模型有望被扩展并应用于预测三维大尺寸7xxx合金铸锭的晶粒尺寸分布。然而,模拟所需的Gibbs-Thomson相图数据库质量以及访问数据库需要消耗大量运行内存是阻碍该扩展的两个关键问题。该部分研究落在材料信息学的研究范畴。这一新兴领域的目标是高速稳健地获取、管理、分析以及传播各种材料数据。