1.4529无缝管定做对电解加基本原理的分析,确认影响电解加加间隙和表面粗糙度的加参数;通过数值计算,分析电解加的电解液类型、阴极进给速度、电面形状等基本加条件,为电解加试验平台的搭建提供理论依据。搭建了电解加试验平台,包括机床的布局设计、进给装置和电源的选择、电解液循环的设计和加控制与检测的设计。检测采用平均电压的阈值较,通过检测阴阳两极间的电压值,确定此时的电解加状态,从而控制电极的运动,火花及短路的发生。以加速度、加间隙、表面粗糙度为加指标,研究了加电压、加电流密度、电解液压力和阴极进给速度四项加参数对加指标的影响规律;利用正交试验和信噪的,对加速度、加间隙和表面粗糙度进行单目标,分别获取了加间隙优、加速度优以及表面粗糙度优下的艺条件。

无锡国劲合金*生产Ni2200、S25073、Inconel600、astelloyB-2、724L、Inconel617、N6、N4、Incoloy825、Incoloy926、Incoloy800T、Inconel625、G3030等材质。

热处理中的片状组织演变可以分为两个阶段,个阶段发生在热处理初期,主要受晶界分离机制影响;第二个阶段发生在中后期的长时间热处理中,主要影响机制是组织粗化机制。采用BP神经络模型,建立了显微组织征参数与高温拉伸性能间的定量模型。模型以微观组织征参数(初生α相体积分数、初生α相Feret ratio和次生α相体积分数)作为输入参数,以高温拉伸性能(抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率)作为输出参数。随后,采用非训练样本的试验结果对所建模型进行验证。其中高温抗拉强度的大误差为5.7MPa,高温屈服强度间的大误差为6.2MPa,延伸率和断面收缩率值与实验值间的大相对误差均小于9%。以上结果表明本研究所采用的建模是可行的,所建模型具有较高的精度,基本可程应用的需要。结果表明:两相中氢原子的稳态间隙位置均为富Ti八面体间隙;γ相中氢原子更倾向于层内扩散,其扩散势垒约为0.48eV;α2相中层间扩散更加容易,能量势垒约为0.72eV,氢原子在γ相晶体中的晶格扩散较易。V、Cr、Fe、Co、Ni和Cu元素可以氢原子在γ相中的初始扩散势垒,而Mo和W元素影响不大;Nb、Ta和Mn元素则起增大效果使氢原子扩散更加困难,原因为合金原子引起间隙八面体的组成面的三原子之间的成键类型及强度发生了变化。Nb、Ta和Mn可以增大氢原子在γ相中的层内扩散和在α2相中层间扩散的扩散势垒,在γ相中扩散势垒分别为0.55eV、0.51 e V和0.99eV,在α2相中扩散势垒分别为0.94eV、1.04eV和0.88eV。（4）计算了氧原子在γ相和α2相中及其固溶体中的扩散行为。氧原子在纯净的γ相和α2相中的稳态间隙位置均为富Ti八面体间隙,γ相中氧原子的层内和层间扩散势垒均约为1.26eV,而α2相中分别约为2.83e V和2.79eV。氧原子在Ti15A16R（R=V、Nb、Ta、Cr、Mo和W）中均倾向占位为距离R原子远的富Ti八面体间隙;Cr和V元素固溶后氧原子的扩散势垒变小,扩散系数增大;而Nb、Ta和W元素则对氧原子扩散起阻碍作用,其扩散势垒分别增大为1.29eV、1.30 eV和1.31eV。Nb元素固溶后α2相中氧原子的层间晶格扩散势垒将从2.79eV至3.53eV,高温下的扩散系数也明显,Nb元素有利于α2相的抗氧化性能。

1.4529无缝管定做NbTi-22Al-25Nb烧结合金的抗氧化性能主要体现在两个方面,一是Nb的氧化物可以混合氧化膜的疏松结构,氧内扩散通道;二是高价Nb（Nb+5）可以提供更多电子而点缺陷,减弱O2的晶格扩散。根据力学性能结果可知,反应热压烧结Ti-22Al-25Nb合金塑性较差、变形抗力大,因此,通过高成形合金塑性,其成形能力。利用热艺实现Ti-22Al-25Nb烧结合金锥形筒结构的成形,了反应烧结Ti-22Al-25Nb合金的微观组织的均匀性。同时,结合热成形艺与扩散连接艺制备中空锥形筒结构,连接良好复合中空结构。再者,采用热弯曲/扩散连接艺制备Ti-22Al-25Nb合金三层薄壁中空结构构件。热弯曲艺不仅Ti-22Al-25Nb烧结合金成形难度,也芯板支撑筋在厚度维度上的均匀性,进而整体结构承载的均衡性。成型实验表明,热弯曲/扩散连接艺与热成形/扩散连接艺为中空结构部件的制备提供了简单方便实用的艺手段,也为Ti2AlNb合金成形应用开拓了新思路,Ti2AlNb合金的应用价值。采用EBSD对焊接所产生的横向裂纹进行扫描,由EBSD形貌可以得出开裂两侧晶粒取向相同且趋于[101]方向,即裂纹位于取向相同的晶粒之间,具有沿晶间液膜分离的征,为典型的凝固裂纹。一般情况下,晶界之间的能量越高则晶界越不,原子迁移率也会相应增大,当组织中小角度晶界占主导地位时,晶界易产生位错,使得位错起主要强化作用,当位错占主导地位时,晶界易发生开裂,相反当大角度晶界为主导时不易产生位错,从而阻碍裂纹产生。由同种IC10焊接板材晶粒取向差角可得,IC10同种高温合金焊接接头出现了高能小角度晶界(<10°),故易产生裂纹。连接体作为固体氧化物燃料电池(SOFC)的重要组件之一,不仅起着连接电池阴阳极、隔绝阴阳极、导通电流等作用,而且与电池的成本、作效率、使用寿命均密切相关。作为SOFC的连接体材料不仅要具有与电池其他组件相匹配的热系数(CTE),良好的抗高温氧化性能和高温导电性能,而且应具有成本低廉、易于加等点。随着SOFC技术的发展,其作温度从初的1000 ℃降至600-800 ℃,目前,商业合金中适合用作连接体材料的是铁素体不锈钢。但仍需解决两个问题:一是高温下Cr元素挥发至电池阴极电池效率;二是富Cr氧化膜增长面电阻增大。

热障涂层(Thermal Barrier Coatings,简称TBCs)因其具有的隔热功能,同时能够发动机热端部件的服役温度及抗高温腐蚀性能,故与*气膜冷却技术、高温结构材料一起并称为*空发动机及高压涡轮叶片的三大关键技术。目前制备TBCs的技术主要包括大气等离子喷涂技术(APS)和电子束-物相沉积技术(EB-PVD),其中APS层状结构热障涂层沉积速率较高、隔热性能,但抗热震性能较差;而EB-PVD柱状结构热障涂层具备优异的抗热震性能和应变容限,但其隔热性能较差、沉积速率低且制备成本高。随着空发动机推重的不断,对发动机涡轮叶片TBCs服役综合性能提出了更为苛刻的要求。为未来高推重空发动机叶片发展需求,一种新型TBCs制备技术及新型TBCs体系是必经之路。近年来,基于超低压等离子喷涂而的一种结构可控的新型TBCs制备技术—等离子喷涂-物相沉积(PS-PVD),利用该技术有望可制备出融合APS和EB-PVD两者技术优点的新型TBCs结构体系。镍基单晶高温合金克服了晶界缺陷,有效地了合金的力学性能,成为目前*空发动机和燃气轮机涡轮叶片的材料。现有研究表明,镍基单晶高温合金的微观组织对其力学性能的有很大的影响,而微量元素B对镍基单晶高温合金组织的影响也是非常显著的。因此,本文以第三代镍基单晶高温合金DD90为母合金,B含量采用定向凝固技术制备了四种不同B含量的单晶高温合金,并对制备好的单晶试样进行不同艺的热处理。研究了 B对铸态枝晶组织、γ/γ’共晶组织、γ’相、显微缩松、碳化物相、化物相以及元素偏析的影响。并结合相变温度对合金进行不同制度的热处理,研究了 B对热处理后γ’相、碳化物和化物的影响。同时对热处理前后析出的碳化物和化物相进行了成分分析。得出以下主要结论:(1)研究了 B的添加对铸态枝晶组织、γ/γ’共晶组织、显微缩松和γ’相的影响。B的添加对一次枝晶间距没有明显的影响。随B含量的合金中γ/γ’共晶组织的数量明显。铸态下的共晶形貌有两种,分别为放射状和状。结果表明,其主要机理是以晶界扩散为主的致密化机理,建立了陶瓷在液相热压烧结条件下的低缺陷烧结动力学模型。研究了AS、AST和ASN陶瓷材料的增韧补强机理。结果表明,原位生长的β-Si3N4或β-SiAlON柱状晶、均匀分布的α-Si3N4和TiC对三种起到了主要的增强增韧作用;互锁和状骨架结构、晶内型纳米结构、芯-壳结构对材料均具有一定的增韧补强作用。主要增韧补强机理是柱状晶/晶粒桥联与、裂纹偏转、分叉与钉扎作用等。研究了新型Al2O3基复合陶瓷在连续湿式切削镍基高温合金G3536和热作模具钢13时的切削性能和磨损机理。结果表明,AS、AST和ASN的切削性能和抗磨损能力明显优于对LT55。当切削G3536时,三种新型陶瓷的主要失效形式均为脆性剥落、破损和沟槽磨损。