履带式柴油锤桩机采用履带式底盘，自动化程度高，可自行装卸车，自由行走，可360°全回转，配有目前市场上大的四条液压油缸支腿、一条变幅油缸、两条起落架油缸，在恶劣的施工环境中展现其*的优势，增加施工时的整机稳定性，可整机进行转运。

      该柴油打桩机油耗低，灵敏可靠。地层愈硬，桩锤跳得愈高，广泛应用于水泥管桩、木桩、金属桩、混凝土预制桩、灌注桩、夯扩桩、回土挤密桩等桩种施工，使用性非常广泛，性价比*，一机多用。

      柴油锤桩架为两条液压变幅油缸支撑，可自行起落主架，行走、回转、对位准确、可靠，施工效率高，劳动强度底，另有两根高强度的斜撑杆，保持塔架的稳定。

履带式柴油锤桩机

1、柴油锤打桩机，工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。

２、柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以活塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将吊钩降下将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入活塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到强压达到压燃点时发生燃爆。爆发力向下冲击使锤杆、管下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。

３、筒式柴油锤以汽缸作为锤座，并直接用加长了的缸筒内壁导向，省去了两根导杆，活塞是锤头，可在汽缸中上下运动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升活塞，然后脱钩往下冲击，压缩封闭在汽缸中的空气。 并进行喷油、 爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。