砂磨机的使用与维护

一、试车 　
　1、做好试车前的准备工作。 　
　2、检查各部件安装是否牢固。 　
　3、各机的旋转方向应按箭头所指方向运转（应点动试方向）。
  4、检查冷却水是否通畅。
  5、三角带调正适宜再起动，工作50小时后，再调正一次。 　　
  6、从筒体顶部加入研磨介质。 　　
7、先起动进料泵，输入物料待顶筛上出料后，方可起动主机。 　　
8、较长时间停车后，再起动时，往往由于物料中的固体颗粒和研磨介质沉降而“卡”紧分散器，尤其是粘稠性物料在较低温度时，“刹车”现象尤为严重。此时，点动电机不能起动时，应用手在主轴皮带轮“盘车”辅之，以输入少量对物料有溶解能力的溶剂，使物料溶稀松动后再起动。总之，不能强行起动，以免损坏电器和机体。 　
9、停车时间较长，应清理筛网所干结的物料。 　　
10、 清洗分散器，只能轻微地、间歇性地转动，因为分散器和研磨介质在清洗液中快速运转极易磨损破碎。 　　
11、 使用新研磨介质时应进行过筛，以清除杂质破片等异物。 　　
二、故障 　
1、送料泵不起动或工作中自停： 　　
A：电源是否接通； B：保险丝是否熔断。 　　
2、主机不能起动或工作中自停：A：保险丝是否熔断； B：送料泵是否送料；C：三角带是否太松 ； D：分散器是否被卡住。 　　
3、电机负荷过大：A：物料粘度是否过高； B：研磨介质是否装量过多；C：电器线路是否正常。 　
4、进料泵不进料：A：管道是否漏气； B：进料管是否堵塞； 　　C：进料泵是否已严重磨损； D：物料粘度是否过高。 　
5、生产效率下降：A：研磨介质是否太少；B：分散器是否已过度磨损；C：研磨介质是否大量破碎。 
对磨机的维修时一项经常性的工作，维修工作的好坏直接影响节能砂磨机的运转率和使用寿命。为了及时发现缺陷病消除隐患，以保证其磨机正常运转，除了日常的维护外，还需要定期停磨，（建议每月一次）对重要部件如中空轴、主轴承、筒体、减速机、大小齿轮等作认真检查，作详细记录。按照缺陷情况分轻重缓急作适当处理和安排中修及大修计划。
1. 所有润滑油在砂磨机投入连续运转一个月时应全部放出，*清洗，更换新油。以后结合中修约每6个月换油一次。
2. 各润滑点润滑情况和油面高度至少每2小时检查一次。
3. 磨机运转时，主轴承润滑油的温升不超过58℃。
4. 磨机正常运转时，传动轴承和减速机的温升不超过58℃，zui高不超过70℃。
5. 大、小齿轮传动平稳，无异常噪音。必要时应及时调整间隙。
6. 砂磨机运转平稳，无强烈震动。
7. 电机电流应无异常波动。
8. 各连接紧固件无松动，结合面无漏油、无漏水、无漏墨现象。
9. 钢球易磨损情况及时添加。
10. 如果发现不正常情况应立即停磨检修。
11. 磨机衬板被磨损80%或有90mm长的裂纹时应更换。
12. 衬板螺栓有损坏造成衬板松动时应更换。
13. 主轴承严重磨损时应更换。
14. 格子式砂磨机的篦子板磨损到不能再焊补时应更换。
15. 大齿轮齿轮面磨损到一定程度后可翻面继续使用。
16. 小齿轮严重磨损应更换。
17. 进出料螺旋磨损时应及时焊补，磨损至无法焊补时应更换。
18. 顶部螺栓松动或损坏应及时修复。
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