MJ型轨道式集装箱门式起重机在我国集装箱港口的装卸作业中，通常采用岸边集装箱起重机加轮胎式集装箱龙门起重机的装卸方案，以轮胎吊作为后方堆场的主要装卸机械。

在国内，轨道吊仅在一些货场有所应用，这些轨道吊在工作级别、电控系统、管理系统等方面远远落后于现有的港口机械水平，不能满足现代港口集装箱装卸的需要。

MJ型轨道式集装箱门式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。

1.1 机械部分

由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。

1.2 金属结构

主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。

1.3 电气部分

由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。

、起重机主要技术与参数：

1. 起重能力：35t(吊具下计)、堆箱高度：堆五过六(标准箱)

2. 起重机跨距：45m ，双端有效悬臂：一端7.5m、另一端11m；

3. 工作速度：

   起升速度：起重35t时18m/min、20t时22m/min、大速度36m/min

   小车运行速度：76m/min，大速度约90m/min

   大车运行速度：40m/min

4.工作级别：

  起升机构：M7   小车运行机构：M7   大车运行机构：M6   整机工作级别：A7

5.电源：AC380V 50Hz ，供电方式：卷缆器

6.铁轨：QU80，大轮压：250KN。