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一.产品名称:SGN碳纳米管润滑油超高速胶体磨,碳纳米管胶体磨,润滑油胶体磨,碳纳米管乳化液胶体磨
二.碳纳米管的简介:
碳纳米管中碳原子以sp2杂化为主,同时六角型网格结构存在一定程度的弯曲,形成空间拓扑结构,其中可形成一定的sp3杂化键,即形成的化学键同时具有sp2和sp3混合杂化状态,而这些p轨道彼此交叠在碳纳米管石墨烯片层外形成高度离域化的大π键,碳纳米管外表面的大π键是碳纳米管与一些具有共轭性能的大分子以非共价键复合的化学基础。对多壁碳纳米管的光电子能谱研究结果表明,不论单壁碳纳米管还是多壁碳纳米管,其表面都结合有一定的官能基团,而且不同制备方法获得的碳纳米管由于制备方法各异,后处理过程不同而具有不同的表面结构。一般来讲,单壁碳纳米管具有较高的化学惰性,其表面要纯净一些,而多壁碳纳米管表面要活泼得多,结合有大量的表面基团,如羧基等。以变角X光电子能谱对碳纳米管的表面检测结果表明,单壁碳纳米管表面具有化学惰性,化学结构比较简单,而且随着碳纳米管管壁层数的增加,缺陷和化学反应性增强,表面化学结构趋向复杂化。内层碳原子的化学结构比较单一,外层碳原子的化学组成比较复杂,而且外层碳原子上往往沉积有大量的无定形碳。由于具有物理结构和化学结构的不均匀性,碳纳米管中大量的表面碳原子具有不同的表面微环境,因此也具有能量的不均一性。
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碳纳米管不总是笔直的,而是局部区域出现凸凹现象,这是由于在六边形编制过程中出现了五边形和七边形。如果五边形正好出现在碳纳米管的顶端,即形成碳纳米管的封口。当出现七边形时纳米管则凹进。这些拓扑缺陷可改变碳纳米管的螺旋结构,在出现缺陷附近的电子能带结构也会发生改变。另外,两根毗邻的碳纳米管也不是直接粘在一起的,而是保持一定的距离。
三.碳纳米管在润滑油中的作用:
纳米添加剂有助于改善润滑油的性能,因此受到了研究者的广泛关注。碳纳米管自被发现以来,由于具有良好的力学性能和特殊的结构形态,一些研究者预测这种纳米碳材料可以作为优异的润滑添加剂。许多学者已经开展了这方面的研究,如将脂酸和酸化后的多壁碳纳米管用作润滑油添加剂,结果表明,碳纳米管的加入能够改善润滑油的润滑性能,减小摩擦、降低磨损。此外,一些学者将碳纳米管用作水基润滑添加剂也得到了减小摩擦,降低磨损的结果
四.碳纳米管作为润滑油添加剂的难点:
碳纳米管纳米粒子油溶性差,一般是靠分散剂的作用或超声分散将纳米粒子分散在基础油中,但是分散剂会对润滑油的的润滑效果进行影响,超声分散由于碳纳米管纳米粒子具有比表面面积大,表面能高、表面活性大、吸附作用强的特点、有强烈的不稳定性,因此纳米材料在润滑油中的分散及稳定成为了限制其在润滑油添加剂中应用的主要问题之一,对此,上海思峻机械有限公司推出了一款可以快速分散纳米粒子的胶体磨,zui高转速可达16000rpm,是普通国产分散设备的5-6倍,剪切更高,分散效果更好。能够纳米粒子稳定的分散在润滑基油中。
五.SGN碳纳米管润滑油超高速胶体磨的磨头结构:
沟槽的结构式斜齿,每个磨头的沟槽深度不一样,并且斜齿的流道的体积从上往下是从大到下,而他们的斜齿的每个磨头的沟槽深度一样,流道体积是一样大,这样形成了本质的区别。我们可以保证物料从上往下一直在进行研磨,而他们只能在一级磨头到另外一级磨头形成研磨效果。
六.SGN碳纳米管润滑油超高速胶体磨的特点:
1、定转子被制成圆椎形,具有精细度递升的三级锯齿突起和凹槽。定子可以无限制的被调整到所需要的与转子之间的距离。
2、齿列的深度:从开始的2.7mm 到末端的0.7mm,范围比较大,范围越大,处理的物料颗粒大小越广。
3、沟槽的结构式斜齿,每个磨头的沟槽深度不一样,并且斜齿的流道的体积从上往下是从大到下。
胶体磨选型表:
型号 | 流量 L/H | 输出转速 rpm | 线速度 m/s | 马达功率 KW | 出/入口连接 |
GM2000/4 | 700 | 9,000 | 23 | 2.2 | DN25/DN15 |
GM2000/5 | 3,000 | 6,000 | 23 | 7.5 | DN40/DN32 |
GM2000/10 | 8,000 | 4,200 | 23 | 15 | DN50/DN50 |
GM2000/20 | 20,000 | 2,850 | 23 | 37 | DN80/DN65 |
GM2000/30 | 40,000 | 1,420 | 23 | 55 | DN150/DN125 |
GM2000/50 | 80,000 | 1,100 | 23 | 110 | DN200/DN150 |
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