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ZL953装载机
1、*的节能型技术，双泵合分流，转向优先等值卸荷液压技术，高效节能，动力性更佳，油耗更低。
2、低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。
3、双涡轮液力变矩器与动力换挡行星变速箱有较宽的高效区，变速操纵简便。
4、四轮驱动确保优异的牵引性能。
5、双管路钳盘式四轮制动，安全可靠。
6、隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞的驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，可配备冷暖空调。
7、双Z型连杆工作装置，掘起力大，作用效率高。
8、铲斗采用整体式淬火刀刃板，配备边角齿，强度更高，更耐用。
9、更高的卸载高度与更大的卸载距离。
10、全液压同轴流量放大转向系统，转向灵活，操作轻便。
11、合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。
12、转弯半径小，产品机动灵活，适用狭小场地的作业要求。
13、多种工作装置及铲斗可供选择以满足不同用户的要求。
ZL953装载机
| 基本参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高)（mm） | 7430×3000×3310 |
| 斗容（m³） | 3 |
| 大挖掘力（KN） | 165 |
| 额定载重量 (kg) | 5000 |
| 轴距（mm） | 2760 |
| 轮距（mm） | 2240 |
| 大卸载高度（mm） | 3193 |
| 相应卸载距离（mm） | 1130 |
| 动臂提升时间（s） | 1 |
| 三项和时间（s） | 15 |
| 大转向角（。） | ±32 |
| 整机操作质量（kg） | 15850 |
| 驱动桥与轮胎 | |
| 主传动型式 | 螺旋伞齿轮一级减速 |
| 轮边减速型式 | 直齿圆柱齿轮行星传动 |
| 轮胎规格 | 25-25-16PR |
| 发动机 | |
| 型号 | WD10G220DE1D7-920 |
| 类型 | 直列、水冷、四冲程、直喷 |
| 额定功率/转速（KN/rmp） | 162/2200 |
| 大扭矩/转速（N.m/rmp） | 680/1400-1600 |
| 855+20/1300-1500 | |
| 标定燃油消耗量（g/KW.h） | 220 |
| 总排量(L) | 82〜9.726 |
| 燃油 | 0号或-10号轻柴油 |
| 双变系统 | |
| 型式 | 单级四元件（涡轮） |
| 变距系数KO | 4 |
| 变矩器进口压力（Mpa） | 0.3〜0.45 |
| 变矩器出口压力（Mpa） | 0.10〜0.20 |
| 型式 | 行星式液力换挡型式速度 |
| 前进Ⅰ挡 | 0〜15 |
| 前进Ⅱ挡 | 0〜36 |
| 后退档 | 0〜16 |
| 转向系统 | |
| 型式 | 全液压负荷转向系统 |
| 转向泵 | CBGj2080 |
| 排量（ml/r） | 80 |
| 系统工作压力（Mpa） | 14 |
| 工作液压系统 | |
| 工作泵 | CBGj2100 |
| 排量（ml/r） | 100 |
| 系统工作压力（Mpa） | 16 |
| 分配阀型号 | DF32C |
| 制动系统 | |
| 行车制动系统（Mpa） | 气顶油钳盘式四轮制动 |
| 驻车制动系统 | 软轴操纵钳盘式制动 |
| 制动气压（Mpa） | 0.70-0.78 |
