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专业制造轨道平板车倒钢渣转运车电动钢包车
钢包车台面铺设耐火砖，在车体内设置耐高温材料，增加隔热防护，配置耐高温电器，进一步增加隔热防护，延长设备的使用寿命，为防止溅出钢水或钢渣，钢包车上的牵引电机设计为缓慢的启动和停止，以减少惯性。
钢包车采用双驱动，一旦其中的某一套系统出现了故障，另一套保证能够完成一个工序循环。
钢包车的车体主要是由两道纵梁，四道横梁组成，纵梁和横梁均为箱形结构，这样主要是保证了车架的强度和刚度。它是在运行转动装置安装在车体两端的两个横梁之间，在传动装置周围设置了隔热层和保护盖，有效避免了钢水、钢渣的热辐射，大大提高了传动装置的使用寿命。
该钢包车具有设计合理；结构强度高，承载能力大，运行平稳等等其他一些特点。钢包车在进行一些比较大型的冶金或精练领域时，其用途相对较大一些。
性能特点：
防爆耐高温，*制动系统，远程控制，按需定制，外形美观，*载重，操作简单，高强硬度，占用空间小，布局紧凑，作业牢靠。
专业制造轨道平板车倒钢渣转运车电动钢包车
BDGS三相低压轨道供电电动平车主要参数 | ||||||||||
型号 | BDG | BDG-6 | BDG-10 | BDG-16 | BDG-25 | BDG-40 | BDG-63 | BDG-100 |
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BDGS | BDGS-6 | BDGS-10 | BDGS-16 | BDGS-25 | BDGS-40 | BDGS-63 | BDGS-100 | BDGS-160 | BDGS-200 | |
额定载重量（t） | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
台面尺寸(mm) | 长 L | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
宽 B | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | |
高 H | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
运行速度（m/min） |
| 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 |
轮 距A（mm） | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 4500 | 4500 | |
轨内侧距C（mm） | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
车轮直径 (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
底部间隙 （mm） | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
小转弯半径 | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
电动机型号/功率（KW） | BDG | JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP22-6 |
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2.2 | 3.5 | 5 | 7.5 |
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BDGS | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 2X7.5 | 2X11 | ||||
电源供电方式 | BDG | 单相380V降压到36V经升压变压器到单相交流380V | ||||||||
BDGS | 三相380V降压到36V经升压变压器到三相交流380V | |||||||||
*钢轨型号 | P24 | P38 | P43 | QU80 | QU100 | |||||
车轮数量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | ||||
大轮压（t） | 1.91 | 3.21 | 4.87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27.6 | 22.8 | 28.5 | |
参考重量（t） | 3.4 | 3.72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25.5 | 31.5 | |
说明：吨位1－400吨可根据用户需求另行设计、制造。可实现上坡、高温、升降、过沟、同步等多种功能 | ||||||||||
