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电动自行车电池的四大隐忧

时间:2016-02-23      阅读:2375

  近年来,电动车因其轻便快捷、无污染等优点深受消费者青睐。消费者通常把电池寿命长短作为衡量电动车质量优劣的主要因素。众多消费者直言不讳,骑电动车zui烦心的事就是电池质量问题。鄂尔多斯市消协、12315消费者申诉举报中心综合1至2月受理的投诉发现,在电动车电池维护、更换等方面存在的四大隐忧。
  
  隐忧之一:厂家为“拼价格”,偷工减料。厂家生产电动车所用的电池一般由专业电池生产厂商提供。不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格当然也有高低之分。为了分食电动车市场这块“蛋糕”,一些厂家恶意竞争,在产品销售上玩起了价格战,而在生产环节中却偷工减料,他们大多采用低价购进的劣质电池组装电动自行车。
  
  消费提示:消费者在购买电动自行车时,不能片面追求价格低廉,而要选择一些质量高、市场信誉度好的品牌
  
  隐忧之二:商家赚黑钱,移花接木。按照相关规定,电池作为电动车的主要部件,有相应的“三包”期。从市场调查情况看,有的电动车销售人员既没有电池维修的专业知识,也没有相关专业检测设备,对在“三包”期内出现故障的电池通常只加些电解液就算维护了。可消费者的车子骑了没几天,电池的老毛病就会又犯,商家照例是加些电解液搪塞。几个回合下来,电池的“三包”期已过,此时商家就会让消费者掏腰包买新电池。有的商家对电池质量问题干脆不认账,以消费者人为损坏为由,把责任向消费者身上一推了之。更有甚者,有些商家表面上给消费者更换新电池,却将半旧的电池从外观上进行技术处理,糊弄消费者。暗地里他们以消费者更换新电池的名义向厂家索要新电池,坐享其利,让消费者做了“冤大头”。
  
  消费提示:接受“三包”要多个心眼儿。首先,消费者购买电动自行车时要选择有固定维修点的商家或品牌,对电动车售后服务问题要与经营者事先约定。其次,电池“三包”是经营者的一种法定义务,电池在“三包”期内出现质量问题,要抓紧时间与商家协商解决或到相关部门投诉。再次,接受维修、更换等处理时,一定要相关人员在保修单上如实填写,对更换的电池要进行认真查验。
  
  隐忧之三:对电池维护知识消费者知之甚少。有部分消费者使用电池方法不当。一是长时间充电,认为充得时间越长电量越足。二是长时间亏电,电压接近“红线”车子跑不动了才去充电。三是在温度过高或过低的情况下充电。四是不注意电池的定期检查、维护和保养。五是未按说明书要求进行正确操作。
  
  消费提示:电池寿命长短除了与电池自身质量优劣有关外,还与消费者是否正确使用有关。长时间充电、长时间亏电及烈日下曝晒都会缩短电池使用寿命。在充电时,要检查充电插座是否松动,线路之间是否碰线,所使用的充电器、电线直径、电压等是否符合电动车使用说明书所规定的要求。
  
  隐忧之四:废电池回收,纯属“聋子的耳朵”——配搭。电动车所用电池通常为铅酸电池。据专业人士介绍,铅酸电池主要由铅、硫酸以及部分金属及塑料组成。废电池酸液里含有大量的铅,随意排放不但严重污染土壤和水源,还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病。相关部门明确要求,电动车销售行业必须做好废旧电池的回收处理工作。而在现实中,有的销售商把废旧电池回收的规定当成耳边风,导致部分废旧电池被“破烂王”收去。他们将废旧电池内的铅酸溶液随地倾倒,然后将电池内的铅等取出,卖给废品收购站。
  
  消费提示:目前全国每年产生的电动车废旧电池是一个不小的数目。保护环境,人人有责。一方面,经营者要严格遵守行业规定,做好废旧电池的回收;另一方面,消费者切不可贪图蝇头小利,将废旧电池卖给小商小贩。
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