气动闸阀的检测与操控 关系到气动 闸阀 能否完成正常动作的关键。
 

　　闸阀某一规格批量制造时，应委托机构进行以下性能的检测：
 

　　①闸阀在工压状况下的启闭力矩；
 

　　②在工压状况下，能保证闸阀紧闭严密的连续启闭次数；
 

　　③闸阀在管道输水状况下的流阻系数的检测。
 

　　闸阀在出厂前应进行以下的检测：
 

　　①闸阀在开启状况下，阀体应承受闸阀工压值二倍的内压检测；
 

　　②闸阀的紧闭状况下，两侧分别承受1.1倍闸阀工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。
 

　　气动闸阀的操控：
 

　　1气动闸阀操控时的启闭方向，一律应顺时针紧闭。
 

　　2由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径闸阀亦应在200-600转内。
 

　　3为了便于一个人的启闭操控，在管道工压状况下，*大启闭力矩宜为240N-m。
 

　　4气动闸阀启闭操控端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操控。带**的闸阀不适用于地下管网。
 

　　5气动闸阀启闭程度的显示盘
 

　　气动闸阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；
 

　　指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；
 

　　指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
 

　　6若气动阀埋设较深，操控机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操控。也就是说，管网中的闸阀启闭操控，不宜下井作业。