14.6米冷藏半挂车

14.6米冷藏半挂车*的欧美主流生产设备；


拥有欧美主品核心技术；


采用超轻的全铝型材结构；


强度高、重量轻、寿命长、性价比高；


箱体模块化设计，可匹配各种底盘；


环保材料，可回收再利用；



冷藏车产品优势：


更安全：吸能吸音，防撞性强，碰撞冲击力小，能够更好地保护人员和货物的安全；


更经济：整车自重轻，有效载荷大 参考价面议

9.6米冷藏车

9.6米冷藏车中集凌宇冷藏车特点：
注入式三明治发泡工艺，；
*的欧美主流生产设备；
拥有欧美主品核心技术；
采用超轻的全铝型材结构；
强度高、重量轻、寿命长、性价比高；
箱体模块化设计，可匹配各种底盘； 参考价面议

氨水化工液体运输车

氨水化工液体运输车半挂系列液体运输车产品特点
罐体材料：
碳钢罐：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材。
不锈钢罐：罐体材料采用国内不锈钢板材——太钢产品。
铝合金罐：罐体材料采用美铝公司产优质铝合金板材。特别是与美铝合作开发的特殊型号铝合金板材可用于制造铝合金保温罐车，来运输部分温度较高的介质（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合制作保温罐）。

罐体结构：

罐体及防波板结构采 参考价面议

苯化工液体运输车

苯化工液体运输车凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆*按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业水平。拥有20多项技术，产品符合标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。

运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 参考价面议

甲醇易燃液体运输车

甲醇易燃液体运输车标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；
轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用*的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）；
设计*：罐体及防波板结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，根据分析结果 参考价面议

辛烷易燃液体运输车

辛烷易燃液体运输车半挂系列液体运输车产品特点
罐体材料：
碳钢罐：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材。
不锈钢罐：罐体材料采用国内不锈钢板材——太钢产品。
铝合金罐：罐体材料采用美铝公司产优质铝合金板材。特别是与美铝合作开发的特殊型号铝合金板材可用于制造铝合金保温罐车，来运输部分温度较高的介质（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合制作保温罐）。 参考价面议

乙胺-飞凡铝合金液罐车

乙胺-飞凡铝合金液罐车罐体外形借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，美观大方，保证了产品的优越性能。在有限元分析的基础上设计的罐体，折边蝶形防波结构，能够承受更大的冲击，有效提高罐体强度。 参考价面议

平台上料模式小型分体式垃圾压缩站

平台上料模式小型分体式垃圾压缩站分为高平台和低平台两种建站模式，收集车通过上料坡道直接向压缩仓内卸料，卸料效率高；
卸料槽容积大，可以允许中小型收集车一次性卸料，卸料效率高；
适配总质量7吨以下收集车（高平台），适配总质量5吨以下收集车辆（低平台）；

可选装箱体*构；

可配置负压抽风除尘除臭系统、空间雾化除臭系统等附属设备。 参考价面议

甲丙醚易燃液体运输车

甲丙醚易燃液体运输车标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；


轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用*的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）； 参考价面议

氢氧化钠化工液体运输车

氢氧化钠化工液体运输车标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；
轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用*的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）； 参考价面议

双氧水化工液体运输车

双氧水化工液体运输车标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；
轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用*的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）； 参考价面议

沥青罐车

沥青罐车标准化：中集凌宇液罐车符合GB18564和欧盟的道路运输的标准，同时还符合的法律法规，包括容积、重量、结构等都严格按照标准设计；


轻量化： 不锈钢/碳钢罐车与铝合金液罐车一样达到轻量化标准。凌宇采用*的罐体结构设计出的42方不锈钢罐车，车辆自重仅7.2吨（同等方量的铝合金罐车6.4 吨）；


设计*：罐体及防波板结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，根据分析结果优化设计， 参考价面议