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电动托盘搬运车北京|通州地牛|电动搬运车|北京电动托盘搬运车
● 采用优质泵站.货叉起升平稳有力
● 驱动轮配置可靠的盘式刹车系统.动力强劲,性能稳定
● 电控系统反应灵敏,操控自如。在蓄电池电压短时间低于规定电压时,低电压保护功能可保证电池及电器元件的安全.延长使用寿命
● 配用大容量的牵引电池,充电方便快捷.电量持久
● 流线形重载设计.结构紧凑.适用于狭窄通道.操纵灵活
● 符合欧洲EN1757-1:2001标准
◆充电器参数:输入220V/50Hz,输出
◆zui小直角通道AST是按照托盘尺寸(长X宽)
◆Ⅷ系列不带踏板与扶手,zui小转变半径为
货 号 | TE2.0S | TE | TE2.5S | TE | ||
特 | 驱动形式 | | 电动 | |||
驾驶方式 | | 站驾式 | ||||
额定载荷(Q) | kg | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | |
载荷中心(C) | mm | 600 | ||||
后悬距(X) | mm | 182 | ||||
轴距(Y) | mm | 1426 | ||||
重 | 自重(不含电池) | kg | 365 | 380 | ||
桥荷满载(前/后) | kg | 965/1595 | 1154/1915 | |||
桥荷空载(前/后) | kg | 434/126 | 445/129 | |||
轮 | 轮胎 | mm | 聚氨酯 | |||
驱动轮尺寸 | mm | Φ230×75 | ||||
承载轮尺寸 | mm | Φ80×70 | ||||
平衡轮尺寸 | mm | Φ100×40 | ||||
轮子数量(前/后)(x=驱动轮 | | 1x-2/4 | ||||
前轮距 | mm | 510 | ||||
后轮距 | mm | 400 | ||||
基 | 总高(货叉zui低时)(h1) | mm | 1280 | |||
起升高度(h3) | mm | 205 | ||||
货叉离地高度(zui低时)(h5) | mm | 85 | ||||
操作手柄离地高度(zui大/zui小)(h6) | mm | 1200/985 | ||||
总长(L1) | mm | 1770 | ||||
货叉前端面至前部距离(L2) | mm | 620 | ||||
总宽(b1) | mm | 725 | ||||
货叉尺寸(s/e/l) | mm | 160/55/1150 | ||||
货叉外宽(b3) | mm | 560 | 680 | 560 | 680 | |
zui小离地间隙(m) | mm | 30 | ||||
直角堆垛通道宽度,托盘0.8× | mm | 2047 | ||||
转弯半径(Wa) | mm | 1615 | ||||
性 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5.2/6 | 4.8/5.6 | ||
提升速度 满载/空载 | mm/s | 40/50 | ||||
下降速度 满载/空载 | mm/s | 50/40 | ||||
zui大爬坡能力 满载/空载 | % | 8/15 | ||||
制动方式 | | 电磁制动 | ||||
电 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | 1.5 | ||
提升电机功率 | kw | 0.8 | ||||
蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/210 | ||||
蓄电池重量 | kg | 195 | ||||
其 | 控制方式 | | 场效应管控制 | |||
整车噪音 | dB(A) | <70 |
主营产品有:搬运车;地牛;手动托盘搬运车;手动叉车;液压叉车;电动托盘搬运车;剪式升高型搬运车;堆高车;手动液压堆高车;手摇堆高车;半电动堆高车;全电动堆高车;轻型堆高车;电动升降平台;脚踏式升降平台车;液压平台车;电动升降平台车;油桶搬运车;机械式油桶搬运车;油桶吊;叉车用油桶夹;液压式油桶搬运车等;产品销往:北京,海淀区,顺义,密云,昌平区,门头沟,丰台区,朝阳区,西城区,东城区,房山区,通州区,怀柔,固安工业区,通州区,燕郊区,天津,北辰区,西青区,东丽区,红桥区,南开区,河东区,河西区,和平区,河北,廊坊,承德,河南,鹤壁,南阳,重庆,武汉,湖南,长沙,江西,南昌,上海,广西,山西,陕西,西安,沈阳,山东,青岛,大连,辽宁,福建,广东等国内外市场。
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