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上海市所在地
上海永上系列制动器
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面议上海永上制动器厂
常闭式抱闸制动器厂家 常闭式抱闸制动器厂家
技术数据
型号 | 配用电磁铁型号 | 制动力矩(N.M) | 瓦块退距(mm)E=正常/zui大 | 推丁行程(mm)X=正常/zui大 | 电磁铁力矩(N.M) | ||
JC=25%和40% | JC=* | JC=25%和40% | JC=* | ||||
TJ2-100 | MZD1-100 | 20 | 10 | 0.4/0.6 | 2/3 | 5.5 | 3 |
TJ2-200 | MZD1-200 | 160 | 80 | 0.5/0.8 | 2.5/3.8 | 40 | 20 |
TJ2-300 | MZD1-300 | 500 | 200 | 0.7/1.0 | 3/4.4 | 100 | 40 |
外形及安装尺寸
型号 | 配用闸瓦宽 | 制动轮直径D | 尺寸(毫米) | ||||||||||||||||||
L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | B1 | H | H1 | δ | D1 | A | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | |||
TJ2-100 | 70 | 100 | 375 | 230 | 32 | 260 | 40 | 70 | 128 | 100 | 245 | 5 | 13 | 160 | 63 | 27 | 70 | 100 | 230 | 40 | 30 |
TJ2-200 | 90 | 200 | 28 | 397 | 50 | 420 | 88 | 90 | 176 | 170 | 412 | 7 | 17 | 285 | 95 | 40 | 129 | 175 | 380 | 60 | 38 |
TJ2-300 | 140 | 300 | 825 | 519 | 62 | 580 | 157 | 120 | 235 | 240 | 566 | 9 | 1 | 415 | 155 | 46 | 190 | 240 | 540 | 80 | 54 |
型号 | 制动闸瓦宽 | 交流制动器 | |
弹簧力(公斤) | 弹簧长度(mm) | ||
TJ2-100 | 10 | 15.5 | 49.4 |
15 | 20.5 | 46.4 | |
20 | 26.5 | 42.8 | |
TJ2-200 | 60 | 47 | 115 |
80 | 58.5 | 110 | |
100 | 70.5 | 107 | |
120 | 82 | 101 | |
140 | 93 | 92 | |
160 | 105 | 96.5 | |
TJ2-300 | 300 | 142 | 190 |
350 | 161.5 | 184.5 | |
40 | 180.5 | 179.5 | |
450 | 200 | 174 | |
500 | 200 | 169 |
符合标准Q/YJA 004
工作温度范围:-20℃~40℃
工作环境:不允许在带腐蚀性的气体和尘埃中工作
性能:安全可靠、结构简单、体积小、重量轻、
维修方便、制动平稳
TJ2-300,TJ2-300/200制动器是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器,能广泛应用在起重运输机械中,控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性,使该机构停止运动或回转。
制动器主要由立板架、闸瓦、调整杆、弹簧及底座等部分组成,闸瓦与立板架,立板架与底座均由轴销连接,立板架的一边可以安装电磁铁,主弹簧安装在立板架的上方;调整杆的顶端与电磁铁的停档相近,为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数,在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。
当被操纵的电磁铁断电时,由制动器压缩弹簧,保持制动装成状态;当电磁铁通电吸合时,产生松闸,使机构可以运转。
TJ2-300,TJ2-300/200制动器是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器,能广泛应用在起重运输机械中,控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性,使该机构停止运动或回转。
制动器主要由立板架、闸瓦、调整杆、弹簧及底座等部分组成,闸瓦与立板架,立板架与底座均由轴销连接,立板架的一边可以安装电磁铁,主弹簧安装在立板架的上方;调整杆的顶端与电磁铁的停档相近,为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数,在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。
当被操纵的电磁铁断电时,由制动器压缩弹簧,保持制动装成状态;当电磁铁通电吸合时,产生松闸,使机构可以运转。
TJ2-300,TJ2-300/200制动器是一种由交流电磁铁操纵的常闭式抱闸制动器,能广泛应用在起重运输机械中,控制物件升降速度发及吸收运动或回转机构运动质量的惯性,使该机构停止运动或回转。
制动器主要由立板架、闸瓦、调整杆、弹簧及底座等部分组成,闸瓦与立板架,立板架与底座均由轴销连接,立板架的一边可以安装电磁铁,主弹簧安装在立板架的上方;调整杆的顶端与电磁铁的停档相近,为了增加闸瓦与制动轮表面的摩擦系数,在闸瓦上装有可更换的石棉刹车带。
当被操纵的电磁铁断电时,由制动器压缩弹簧,保持制动装成状态;当电磁铁通电吸合时,产生松闸,使机构可以运转。