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基于GIS物联网大数据的水泥物流行业解决方案
水泥行业物流管理是根据销售信息,安排发货顺序,同时掌握货物在途信息,预判到达时间,合理调货,避免可能出现的物流风险,向物流要利润、要效率!
基于GIS的物流调度管理系统可以直观地展示物流资源、物流过程、优化物流效率、降低成本、提高整体利润。
整个物流系统包括基于GIS平台的指挥中心、车载物联网音视频通信终端、承运商(司机)APP信息终端等。
一、资源管理
二、流程管理
三、物流监控管理
四、物流调度管理
五、物流数据分析
物流、资金流、业务流、工作流管理
集团客户群体管理、承运商管理、服务能力管理、原料供应商管理;
结算、核算、统计、对账
装车、卸车、交货、改派
六、GIS平台
由于我们通常使用的导航和高德导航软件,支持的图层较少,不支持用户特定的资源标注和管理。在实际使用时通常将商用地图转换成中标准的地理坐标系统,加载到GIS平台上作为底图,再在上面添加自己的图层,如网格、路径、资源点等等,便于进行放大、缩小、平移、等各种计算。亦可以在GIS平台上调度各种资源。
如在GIS平台上,进行车辆类型+载重+速度矢量+任务类别等标识的标注,便于管理资源监视路途状态。
再如对各种事件标注,监测告警类包括,非目的地卸货、卸货未尽、超时卸货等,窜货。
七、APP终端
(1)IOT365 APP用于承运商或司机离开车辆后的信息操作终端,可以实现事件上报、音频对讲、直接通话,订单接收等功能。由于手机是多用途设备有可能不能及时收到信息。
(2)IOT365 APP提供类似微信的操作界面,但具有及时播报、管理物联网终端(如车载终端、电梯对讲、门禁对讲)、具有便携调度台切换功能,后台大数据采集功能,在中心端配合下可以和微信群实现对讲功能。
(3)主要功能
事件管理:装卸事件、装卸货量、装卸地点事件、签收交接
对讲管理:音频对讲、视频监控、物联网数据采集
八、车载终端
车载终端主要实现音频对讲、视频监控、传感器/执行器数据通信等功能,确保车辆行驶状态的监控管理。包括以下功能:
音频对讲
一级报警等快捷操作
AI智能摄像头、篷布开合识别、自卸车厢传感识别、电子锁封
商砼车的正反转监控(反转为出料)。
RFID包装交货扫描
九、车辆调度中心
从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从系统中获得全面及时动因态的信息,做出使合理资源配置,大大减少工地”压车”现象。
1、解决调度中常出现的工地”压车”问题
语音调度系统可以让调度人员轻松自如地控制生产、指挥车辆、限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流,使调度变的更加快捷方便并且有效。
2、解决调度中常出现的工地”断料”问题
能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合理调度,大幅减少工地“断料”现象,避免长时间“断料”导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度.
3、紧急调度
在运输物料过程中,发生严重交通问题时(如:塞车、道路不通),原本计划运送物料到A地,因遇到严重交通问题时,考虑到物料会因时间的问题影响质量的,可通过易锐通语音系统向调度中心紧急汇报情况,并可在系统上临时改变运输道路或运送对象;大大提高工作效率,且提升了客户满意度。
4、解决调度存在航盲点问题
由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟,导致问路时间长达10多分钟,由于调度不知司机具体位置、工地具体位置,无法给司机正确导航,导致司机走错路,白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗,而司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性。
5、减少油耗等费用
由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗;系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计,能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗.
6、约束司机的不良行为
司机的不诚自行为,给企业劳动带来极大损失如:偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。系统为车队管理提供了智能的监管手段。有“电子眼”盯住司机,减少或杜绝一些司机不诚信行为。
IDM-MCC调度系统可以使用车载手机APP或专业设备实现驾驶室视频监控、PTT对讲、BDS/GPS轨迹上传等功能。
7、对讲功能:
4G网络对讲、使用合适的流量卡。
群组通话:提供“一对一”“一对多”快速通话,自动组群,无需拨号,即时接通对讲,即时;
调度功能:提供车船后台GPS卫星监控调度系统,随时随地确定车船/人员实时位置,实时语音调度,自动选择车辆/人员进行调度、召开电话会议,方便管理;
语音记录:记录每次通话的语音内容,并可按需查询、回放。
单呼:用户一对一之间的对讲;
组呼:用户一对多的对讲;
分组管理: 多组管理和临时组管理
多组在线:一个终端可定义在几个不同的组群,系统自动扫描终端是否忙线,终端未在忙线中,将可接收不同组群的呼叫。
在线状态显示:终端上可以显示同组用户的状态,如:在线、离线、组呼、单呼状态。
车载向调度中心发送车辆的位置、速度等数据,采用两种工作模式:
1)定时、定长主动发送模式,间隔可由调度中心的设置
2)查询模式,接收到控制上心的查询指令后才发送当前的状态数据
8、告警功能
1)区域监控告警,调度中心划定报警区域,在车辆进入或者离开该区域时系统将发出告警消息
2)超速告警,如果车辆的运行速度超过限制,系统将发出告警消息
3)超时告警,车辆停止超过一不定期时限,系统将发出告警消息
4)运输超时告警,车辆的运输过程超过一定时限,系统将发出告警消息
9、车辆调度态势展示内容:
1)实时GPS定位油耗统计、里程统计、司机管理资料、出险源报警
2)车辆管理资料、状态监控、数据导出、轨迹回放、任务完成提示
3)行驶轨迹图打印、行车时间统计、卸料监控、油耗统计、车门状态
4)按时段统计、空调监控、分屏显示地图、报警查询、权限分级
5)月报表统计功能、按时段统计数据、报警统计、超速报警
6)地物标注、紧急报警、区域查车