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1、可靠的配置,强劲的动力,大大提高了整机性能;
2、宽敞、舒适的操作空间,降低驾驶员的疲劳;
3、合理的车架设计,提高了整车通过性,适合在各种工况下作业;
4、配置宽视野门架,拓宽了行画视线,提高了行车安全性。
型号 | FD50T | |
额定载荷 kg | 5000 | |
载重中心距 mm | 600 | |
动力形式 | 柴油机 | |
操作形式 | 坐式 | |
传动方式 | 液力 | |
行驶速度 km/h (满载/空载) | 25/27 | |
满载起升速度 mm/s | 350 | |
zui大牵引力 KN | 53 | |
zui大爬坡能力(满载) % | 28 | |
转弯半径(外侧) mm | 3370 | |
zui大起升高度 mm | 3000 | |
自由提升高度 mm | 200 | |
门架倾角(前倾/后倾) | 6°/12° | |
全长 mm | 4660 | |
全宽 mm | 1990 | |
货叉长度 mm | 1220 | |
门架高度(货叉落地) mm | 2500 | |
全高(货叉升起) mm | 4350 | |
护顶架高度 mm | 2480 | |
前悬距(叉正面到前轴距离) mm | 595 | |
基本直角堆垛通道宽度 mm | 3000 | |
整车自重 kg | 8800 | |
轮胎 | 前轮型号 | 4×8.25-15-14PR |
后轮型号 | 2×8.25-15-14PR | |
轮距(前/后) mm | 1470/1700 | |
轴距 mm | 2250 | |
离地间隙 mm | zui低点(门处) | 200 |
车架 | 200 | |
制动 | 行车制动 | 真空增压 |
停车制动 | 机械 | |
蓄电池 | 电压/容量 v/Ah | 2×12-105 |
发动机 | 型号 | 6102BG |
额定功率 kw/rpm | 81/2500 |