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CDH挡车器结构及工作原理
由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可的销售人员进行具体核实。
