YCC30E蓄电池平衡重式叉车

蓄电池平衡重式叉车把蓄电池作动力源，环保节能、安全可靠电控系统采用*的萨牌（ ZAPI ）电控系统，晶闸管斩波调速，其逻辑卡和功率单元封闭成一个完整的模块，确保不受水、酸、灰尘的侵入，电控的压降小、发热少，功率损耗低。 参考价面议

YCC30E/YCC35E 蓄电池平衡重式叉车

蓄电池平衡重式叉车蓄电池作动力源，环保节能、安全可靠电控系统采用*的萨牌（ ZAPI ）电控系统，晶闸管斩波调速，其逻辑卡和功率单元封闭成一个完整的模块，确保不受水、酸、灰尘的侵入，电控的压降小、发热少，功率损耗低。 参考价面议

YCC20E/YCC25E 蓄电池平衡重式叉车

蓄电池平衡重式叉车蓄电池作动力源，环保节能、安全可靠电控系统采用*的萨牌（ ZAPI ）电控系统，晶闸管斩波调速，其逻辑卡和功率单元封闭成一个完整的模块，确保不受水、酸、灰尘的侵入，电控的压降小、发热少，功率损耗低。 参考价面议

YCC10E/YCC15E蓄电池平衡重式叉车

蓄电池平衡重式叉车蓄电池作动力源，环保节能、安全可靠电控系统采用*的萨牌（ ZAPI ）电控系统，晶闸管斩波调速，其逻辑卡和功率单元封闭成一个完整的模块，确保不受水、酸、灰尘的侵入，电控的压降小、发热少，功率损耗低。 参考价面议

YCC20C/YCC20CD 内燃平衡重叉车

内燃平衡重叉车 ●配置玉柴发动机 YC4F ●　坚固、宽视野的门架 ●　液压系统采用“锥-O”双重密封，安全可靠 ●　人机工程原理设计，操作舒适 参考价面议

YCC25C/YCC25CD内燃平衡重叉车

内燃平衡重叉车 ●配置玉柴发动机 YC4F ●　坚固、宽视野的门架 ●　液压系统采用“锥-O”双重密封，安全可靠 ●　人机工程原理设计，操作舒适 参考价面议

YCC30C/YCC30CD内燃平衡重叉车

内燃平衡重叉车 ●配置玉柴发动机 YC4F ●　坚固、宽视野的门架 ●　液压系统采用“锥-O”双重密封，安全可靠 ●　人机工程原理设计，操作舒适 参考价面议

YCC35C/YCC35CD内燃平衡重叉车

内燃平衡重叉车 ●配置玉柴发动机 YC4F ●　坚固、宽视野的门架 ●　液压系统采用“锥-O”双重密封，安全可靠 ●　人机工程原理设计，操作舒适 参考价面议

YCC50CD 内燃平衡重叉车

YCC50CD内燃平衡重叉车配置玉柴YC4108发动机 ，*绿色动力，德国FEV技术、低温起动、动力强劲，年销售60万台。全新第三代低重心设计，进一步提高整车转弯时的稳定性和平稳性。 参考价面议

YCC40/45CD/50CD内燃平衡重叉车

内燃平衡重叉车 ●配置玉柴发动机 YC4F ●　坚固、宽视野的门架 ●　液压系统采用“锥-O”双重密封，安全可靠 ●　人机工程原理设计，操作舒适 参考价面议

2-10T 内燃平衡重叉车

2-10T 内燃平衡重叉车配置玉柴发动机 ，*绿色动力，德国FEV技术、低温起动、动力强劲，年销售50万台。全新第三代低重心设计，进一步提高整车转弯时的稳定性和平稳性。美国伊顿密封技术：24度锥双密封，金属接触液压系统，双重密封更加可靠。 参考价面议