200 OC意大利COREMO 组合式离合/制动器

GEMELL 系列组合式离合/制动器将起-停功能设计到一套机构里，制动功能依靠弹簧制动实现。单盘旋转避免制动/离合重叠。该机构也可作为单独制动器或离合器使用。扭矩从28到18000Nm。 参考价面议

200 OC意大利COREMO 水冷式制动器离合器

W- R系列水冷式制动器和离合器, 这款气囊式气动制动器配备有水循环回路，适用于高散热需求的场合 参考价面议

Modulo 253意大利COREMO 气动制动器、气动刹车

这款Modulo制动器配备有轴流电风扇，使得散热功率高达4.4千瓦。意大利COREMO 气动制动器、气动刹车主要适用于收/放卷场合的应用，转速达2670rpm。 参考价面议

200 OC意大利COREMO 离合器 制动器组合

意大利COREMO 离合器 制动器组合，该款离合/制动器将起-停功能设计到一套机构里，制动功能依靠弹簧制动实现。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 橡胶阀芯

橡胶阀芯的更换工作十分简便，借助于详细的安装说明，更换工作可以在用户的工作现场进行，这样就只需很短的停产时间。橡胶阀芯可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式，阀体也有不同的结构。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 内衬套

内衬套质量越高，管夹阀和胶套的使用寿命也越长。内衬套的使用寿命长，意味着设备的维护成本低。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 胶管阀阀芯

胶管阀阀芯的更换工作十分简便，借助于详细的安装说明，更换工作可以在用户的工作现场进行，这样就只需很短的停产时间。胶管阀阀芯可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式，阀体也有不同的结构。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 气囊阀管囊

气囊阀管囊的更换工作十分简便，借助于详细的安装说明，更换工作可以在用户的工作现场进行，这样就只需很短的停产时间。气囊阀管囊可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式，阀体也有不同的结构。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 管夹阀内衬套

管夹阀内衬套质量越高，管夹阀和胶套的使用寿命也越长。管夹阀内衬套的使用寿命长，意味着设备的维护成本低。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 夹管阀内衬套

夹管阀内衬套别名管夹阀内衬套、气囊阀管囊、挠性阀内胆或胶管阀阀芯等。夹管阀内衬套质量越高，管夹阀和胶套的使用寿命也越长。夹管阀内衬套的使用寿命长，意味着设备的维护成本低。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 挠性阀内胆

挠性阀内胆的更换工作十分简便，借助于详细的安装说明，更换工作可以在用户的工作现场进行，这样就只需很短的停产时间。挠性阀内胆可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式，阀体也有不同的结构。 参考价面议

Mxxx.xxx ...德国AKO 管夹阀胶套

管夹阀胶套的更换工作十分简便，借助于详细的安装说明，更换工作可以在用户的工作现场进行，这样就只需很短的停产时间。管夹阀胶套可根据管夹阀气动或机械式而采用不同的结构形式，阀体也有不同的结构。 参考价面议