ATOS阿托斯伺服油缸
特点：
此类缸一个很大的就是传感器与运动部件没有直接接触，其寿命大大提高，适用于苛刻环境（受冲击、震动等 ）或高频振动的场合下。
这种小尺寸的磁致式传感器，具有较为紧凑的结构，可以*安装在油缸内部，其整体尺寸比CKF和CKM还小。基于以上特点，
CKN伺服油缸普遍地代替了使用外部式编码器，电阻式和电感式传感器的油缸。
输出信号：
集成的传感器可提供以下配置
模拟
A=4-20MA
V=0.1~10.1V（0~10V带电子控制卡）
选A或V的输出信号必须表在油缸型号上。
传感器的通过可选的电子调节卡进行调节，选项N，使用随货提供的磁致笔，能够调节零点和增益。
双作用结构，这是适应用于工业应用的场合，具有高的性，高和使用寿命长的特点。
    这种缸的紧凑结构使其在各种应用中具有高度的适应性。
活塞杆位移传感器在防止冲击和外部污染方面已经有很的保护，使维护工作减到zui小的程度。
由符合ISO6020-2标准的CK系列油缸派生而来。
集成式位移传感器有：磁致模拟或数字式，电阻式和感应式。
缸径从40到200mm。
提供标准的活塞杆端泄油口和排气口。
可提供用于开关阀或比例阀集成安装的过渡板，以此获得zui大液压刚度、快速响应时间和重复精度。

ATOS阿托斯伺服油缸