NORGREN诺冠气缸特点分析

执行元件（圆筒气缸、皮囊气缸、无杆气缸、紧凑气缸、型材气缸等）；

阀（各类电磁阀、防爆阀、低温阀、防腐阀、阀岛等）；

空气处理设备（各种过滤器、调压阀、三联件等）；

接头/硬/软管及附件。

　　2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

　　3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

1、油液中混入空气。

2、阻尼孔有时堵塞。

3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住

4、弹黄变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软

5、钢球不圆，钢球与阀座配合人好或键阀安装不正确排除方法:

1、排除油中空气

2、清理阻尼孔。

3、修研阀孔及滑阀

4、更换弹簧

5、更换钢球或拆开键阀调整

是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。如何在动作中停止很简单，就是电磁阀两边全部断电，阀芯在中间位置，如果是中闭的话（就是把气缸两头进气通道堵住），这样英国诺冠气缸两头无法排气就会使气缸停在中间，无法动作，但是由于气缸，电磁阀会有泄露，通常这样无法长时间停在准确位置。

相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求--工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。

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