磁偶式SMC无杆气缸的使用结构

特点：

整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

*工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸。

*在高温或者腐蚀性条件下，应该选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。

*气缸接入管道中前，必须清除内臟物，防止杂物进入气缸内。

*在温度大。粉末大，或者有水滴，油渣,焊渣的场合，气缸应采用相对防护措施。

*汽缸使用阶段应经过401M以上滤芯过滤方可用。

*因气缸前端及活塞较短，一般行 程不能选着太大。.

*在低温环境下，应采取抗冻措施，防止气缸中水分冻结。

磁耦无杆气缸可超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程长到3m以内，满足长行程使用场合需要。

・追求轻量化的型号。

・减小17％（与原MY1B相比）

・磁性开关可从正面安装于槽的任意位置上。

・防尘密封带的固定变更为磁力吸附的方式，固定提升。

・安装尺寸与以前产品相同。

・：多减小15％（0.96kg：原来1.13kg）

・全长：多缩短15mm（240mm：原来255mm）

・耐久性提高

　气缸缸筒内・外周面装有润滑护圈，润滑保持性得到了提高。

・调节螺钉使行程的位置再现性提高。

磁偶式SMC无杆气缸的使用结构