产品名称：ND-4.2*2内燃软轴捣固机

额定功率：3.2KW,5.5马力

整机净重：82KG

使用范围：无电源状况下单边的铁道线路维修施工，也可用于道岔的维护作业

TEL： /

  ND-4.2*2型内燃软轴高频捣固机(以下简称捣固机)是一种新型铁路养护机械 ，ND-4.2*2内燃软轴捣固机适用于无电源状况下单边的铁道线路维修施工，也可用于道岔的维护作业。

 技术参数

 主要构造

 ND-4.2*2型内燃软轴高频捣固机由汽油机、离心式离合器、带传动机械、软轴软管、振捣捧、减振手把、机架等局部组成。本机选用日本本田(HONDA)汽油机为动力源。软轴组成由钢丝软轴、软轴插头(工作时插入输出轴孔内)、软管接头(与振捣棒棒壳联接)组成。振捣棒组件包括镐头、镐体、棒壳、滚锥、滚道、油封、轴承等(参见振捣棒构造图)。减振手把由手把、弹簧、橡胶护套等组成，联接在软管前端，消弭振动，便于操作。出厂时软轴、软管、减振手把、振捣棒已联为一体。汽油机固定在机架中间。机架上有皮带罩的防护罩，还有两个抬把，能够便利地上、下道。

 工作原理

 ND-4.2*2内燃软轴捣固机汽油机的动力经离心式离合器及带传动分配到两根输出轴上从而驱动软轴，带动振捣棒中的滚锥，滚锥的一端支承在大游隙轴承上，另一端沿滚道作纯滚动的自转和公转运动。偏心旋转的滚锥产生向心力经过滚道作用于棒壳上并使之增频。该振动力传送给镐体和镐头，构成对道碴的扰动力，道碴之间的摩擦阻力被克制或减少，使道碴近乎呈现“活动状态”，开端相对运动和重新排列。经过一段时间的振动后，道碴将枕下空隙填满从而到达密实的目的。

 维护保养

 1、必需按照HONDA用户手册和运用阐明书对汽油机停止颐养和调整。请按以下颐养日期表停止。

 2、应经常检查各处的绝缘套、绝缘垫，需改换的要随时改换。运用100小时后应检查离合器。失效的要及时改换。运用100小时后应清洗先行架内轴承和轴承座内轴承。

 3、振捣棒中的轴承、油封系易损件，改换的办法是(参见振捣棒构造图)：拧下镐体2和软管接头10(左螺纹)，然后夹紧软轴接头11旋转滚锥3(右螺纹)，滚锥便与软轴接头脱开，再握住振捣棒，将伸出棒壳5的滚锥竖直朝木板上轻墩，振捣 棒内零件除滚道4外即可全部脱出(滚道为不可拆衔接)。装配时按上述次第反向停止(为拆装便当，维修工需装备管钳或压力钳)。轴承应注熔点较高的光滑脂，但不应将滚锥及滚道涂油以免打滑。

 4、在运转中若发作软轴转动而振捣棒不振或振动无力(即打滑)，普通是由于棒内渗入水、油、粉尘等物所致，这时应拆开振捣棒，肃清棒内各零件外表的粉尘、油污、水份，用清洁汽油洗净，晾干后再重新装上(拆装办法同上条)。

 5、每捣固3公里线路后应将减振手把与软管衔接的紧固螺母松开旋转180°后再重新拧紧以改善软管的受力状态，延长其运用寿命。软轴软管组件运用100小时后应将软轴清洗一遍，晾干后涂上一层锂基光滑脂再装入软管。软轴或软管

 在接头处断裂或呈现裂纹时可将其切去相等长度重新装上接头后继续运用(为此，维修工需装备小型锯片切割机)。