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上海市所在地
ND140-40-L1-S2-P2
(请注意:订购前需提供电机尺寸给客服,以确保减速机与电机可配套)
产品介绍:
*斜齿法兰盘输出,采用高强度合金钢材,有笼式行星臂架,刚性高,精度佳,抗震性强,法兰可定制、噪音小,大输入转速可达8000RPM。
*回程间隙3~12弧分。
*高效率:单段式96%,双段式94%,三段式90%。
*适用直流/交流伺服马达,步进马达,液压马达等。
*可与松下,台达,安川,富士,三菱,三洋,西门子,施耐德,发那科,科比,科尔摩根,AMK,帕克等品牌配套使用。
ND140伺服行星减速机多少钱 诺宏精齿
伺服电机配套行星减速机由固佐传动机械(上海)有限公司供应,本公司主营精密行星减速机,伺服行星减速机等,价格低,质量好,欢迎新老客户咨询。
行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。从图例1中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
2)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。从演示中可以看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。
3)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。
4)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者,把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。从演示中我们可以看出,行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
5)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。