电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A
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电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A

6ES74900AB000AA0电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A

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2018-08-03 10:09:40
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产品简介

电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A 6ES7490-0AB00-0AA0
SIMATIC S7-400,备件 电源插头用于 PS407 4A/10A/20A

详细介绍

电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A 

                                             电源插头,用于 PS407 4A/10A/20A 

6ES7490-0AB00-0AA0
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SIMATIC S7-400,备件 电源插头用于 PS407 4A/10A/20A

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产品
商品编号(市售编号) 6ES7490-0AB00-0AA0
产品说明 SIMATIC S7-400,备件 电源插头用于 PS407 4A/10A/20A
产品家族 备件
产品生命周期 (PLM) PM300:有效产品
价格数据
价格组 / 总部价格组 AI / 240
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金属系数 无
交付信息
出口管制规定 AL : N / ECCN : N
工厂生产时间 15 天
净重 (Kg) 0.05 Kg
产品尺寸 (W x L X H) 未提供
包装尺寸 7.60 x 12.20 x 3.30
包装尺寸单位的测量 CM
数量单位 1 件
包装数量 1
其他产品信息
EAN 4019169068031
UPC 662643185119
商品代码 85369010
LKZ_FDB/ CatalogID ST74
产品组 4044
原产国 德国
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive RoHS 合规开始日期: 2016.10.20
产品类别 B: 受限的或中期重复使用性
电气和电子设备使用后的收回义务类别 没有电气和电子设备使用后回收的义务
分类
 

版本 分类
eClass 5.1 27-24-26-92
eClass 6 27-24-26-92
eClass 7.1 27-24-26-92
eClass 8 27-24-26-92
eClass 9 27-24-26-92
eClass 9.1 27-24-26-92
ETIM 4 EC002584
ETIM 5 EC002584
ETIM 6 EC002584
IDEA 4 3552
UNSPSC 14 32-15-17-05
UNSPSC 15 32-15-17-03

|
建议同时购买:
6ES7971-0BA00
SIMATIC S7-400,缓冲电池 3.6 V/2.3 AH 用于 PS 405 4 A/10 A/20 A 和 PS 407 4 A/10 A/20 A
6ES7460-0AA01-0AB0
SIMATIC S7-400,连接组件 发送 IM 460-0 用于* 耦合,无 SV 传输, 含 K 总线
6ES7197-1LA12-0XA0
SIMATIC S7-400H,Y Link 用于连接单通道 DP-Slaves 到 S7-400H 和 AS 410H
6ES7422-1BL00-0AA0
SIMATIC S7-400,数字输出 SM 422,电位隔离 32 数字输出;24V DC,0.5A
6ES7431-1KF00-0AB0
SIMATIC S7-400,模拟输入 SM 431,电位隔离 8 模拟输入;分辨率 13 位, U/I/电阻

6ES7490-0AB00-0AA0

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产品家族备件
产品生命周期 (PLM)PM300:有效产品
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包装尺寸单位的测量CM
数量单位1 件
包装数量1
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商品代码85369010
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产品组4044
原产国德国
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directiveRoHS 合规开始日期: 2016.10.20
产品类别B: 受限的或中期重复使用性
电气和电子设备使用后的收回义务类别没有电气和电子设备使用后回收的义务
分类
 
 版本分类
eClass5.127-24-26-92
eClass627-24-26-92
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eClass927-24-26-92
eClass9.127-24-26-92
ETIM4EC002584
ETIM5EC002584
ETIM6EC002584
IDEA43552
UNSPSC1432-15-17-05
UNSPSC1532-15-17-03

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西门子助芬兰*艘电池驱动渡轮开启清洁航运的里程碑

2016年3月29日

西门子将为芬兰*艘电池供电的车辆渡轮提供完整的电力技术解决方案。芬兰船舶公司FinFerries已经从波兰船厂CRIST S.A订购了该新船。该环保型渡轮有助于改善图尔库群岛中Nauvo岛与Parainen岛之间航线上的运输方案。渡轮约长90米、宽16米,多可容纳90台车辆。该渡轮将于2017年年中在1.6公里长的航线上投入运营。

该渡轮将配备西门子电力推进系统BlueDrive PlusC。它包括一套能量存储系统,推进器变速驱动技术,以及一套综合报警与监控系统。FinFerries将获得诸多受益,比如:降低运营成本,节省维护和维修费用,以及通过能源管理和推进器控制系统改善控制与安全。这套全集成的电力技术解决方案包括远程访问监控系统EcoMain。西门子还将提供WiFi解决方案,与渡轮能源管理系统所控制的岸基充电站进行连接,以确保自动快速充电。

渡轮的储能系统在渡口的两侧充电,这里设有连接本地电网的岸上连接点。由于芬兰的冬天十分严寒,渡轮可以利用柴油发动机支持板载电池,用于在破冰航行时提供额外的推进力。而此时,渡轮可作为插电式混合动力船使用。

基于从**电池供电车辆渡轮“Ampere”所取得的经验,西门子为芬兰*艘*渡轮量身定制了一款个性化的技术解决方案。Ampere于2015年5月在挪威投入运营,目前其总航程相当于绕赤道1.5圈还要多。每个航程仅耗用150度电,并且,由于从柴油动力换为电池动力,船东Norled的燃料成本降低了高达60%之多。这个后续订单进一步证实了西门子为造船业提供节能环保解决方案的地位。

FinFerries*执行官Mats Rosin表示:“漫长而缜密的挑选过程现已结束,我对此非常满意。我们选择由Crist来提供船舶,归因于其价格的竞争力,以及他们制造优良船舶的能力。享有丰富经验和良好声誉的西门子将为此船舶提供新技术,而他们也曾为挪威渡轮Ampere提供过类似应用。”

西门子股份公司过程工业与驱动集团*执行官Juergen Brandes博士指出:“电池驱动渡轮是实现可持续、高效可靠的航运方式的途径。正如我们已证实的那样,该项目将成为环保技术领域的又一个里程碑。”

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