在意大利奈米湖发现的一艘建造于公元前40年的古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例：一个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。17世纪，伽利略对“笼装球”的球轴承做过早的描述。十七世纪末，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用以及英国的P.沃思取得球轴承。早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。十八世纪末德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。随后，N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦。第一个关于球沟道是卡马森的菲利普·沃恩在1794年获得的。

产品介绍

1、外环: 1.4305不锈钢（不锈钢），车削

2、轴承:壳特殊青铜CuSn8

3、内圈: 1.4034不锈钢（不锈钢），淬火，研磨，抛光

4、特殊性:此版本提供带螺栓（-BO）的版本、不能通过润滑槽再润滑、一体式外圈，由特殊的青铜CuSn8制成

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