ROSS罗斯双联阀工作原理

ROSS电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同ROSS电磁阀的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

ROSS罗斯双联阀特点：

所有通气管道都与底座连接而不是阀门，这样方便阀门的拆卸与维修保养。

阀门安装在标准的ISO、ANSI及SAE底座上。

内部阀芯构造有提升阀式、不锈钢滑动式及高密封弹性滑动式。

使用同一标准安装界面的阀门可以在同一个底座上互换。

阀门可配合歧管用于紧凑的多个阀门安装，使用简便。

提供符合ANSI或ISO5599/II、ISO5599/I、SAE标准的3针或5针电源插头。

ROSS双联电磁阀解决方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将 电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内运动灵活。拆装时应注意各器件的安装顺序及外部接线位 置，便于重新安装及正确按线，同时还要产看油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否充足。