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柴油发电机组的燃油污染问题一直是很多专家研究深挖的重要课题 ，其意义在于提高发电机组操作的安全性和环保性。在众多的研究当中 ，燃油掺水经过证实是一个能够改善萨登发电机组污染问题的好方法。 萨登发电机将在下文为大家具体介绍燃油掺水的两种方法:
萨登发电机燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。
1、进气管喷水
进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧 室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴 ，因而促进了混合气的形成和燃烧.在燃烧过程中由于水的吸热作用可使高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使高燃烧 温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是柴油发电机组冬季 储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。5KW6kw7千瓦三相柴油发电机380V价格
2、乳化柴油
在柴油中掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油雾化 良好，井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流，萨登发电机的燃油与空气的分布更加均 匀，生成的炭烟减少.水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外， 乳化柴油可降低高燃烧温度，因此NOx生成量减少。
| 5KW三相柴油发电机 | |
| 产品品牌 | 萨登SADEN |
| 产品型号 | DS5000K3 |
| 频率（Hz） | 50 60 |
| 电压（V） | 110/220/240/380/400 |
| 额定功率 （Kva） | 5.6 6.3 |
| zui大功率（Kva） | 6.3 6.9 |
| 相数 | 三相 |
| 励磁方式 | 有刷自励磁 |
| 功率因数Φ | 0.8 |
| 电流 (A) | 14.7 |
| 绝缘等级 | F |
| 直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 连续工作时间（hr) | 7.7 |
| 动力型号 | CD500E |
| 启动方式 | 手电一体 |
| 动力类别 | 单缸、四冲程、立式、柴油 |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 缸径*行程（mm） | 86 x 72 |
| 排量（L） | 0.418 |
| 压缩比 | 19.5：1 |
| 发动机转速（rpm） | 3000 3600 |
| 发动机功率（Kw） | 5.8 6.6 |
| 机油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型号 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 机油型号 | SAE10W30 (CD级以上)) |
| 可选配置 | ATS |
| 遥控 | |
| 数码控制面板 | |
| 轮子和把手 | |
| LED5数显 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 净重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 质保（电机和动力） | 三年 |
5KW6kw7千瓦三相柴油发电机380V价格
| 6KW三相柴油发电机 | |
| 产品品牌 | 萨登SADEN |
| 产品型号 | DS6000K3 |
| 频率（Hz） | 50 60 |
| 电压（V） | 110/220/240/380/400 |
| 额定功率 （Kva） | 6.9 7.5 |
| zui大功率（Kva） | 7.5 8.1 |
| 相数 | 三相 |
| 励磁方式 | 有刷自励磁 |
| 功率因数Φ | 0.8 |
| 电流 (A) | 13.7 |
| 绝缘等级 | F |
| 直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 连续工作时间（hr) | 6.8 |
| 动力型号 | CD600E |
| 启动方式 | 手电一体 |
| 动力类别 | 单缸、四冲程、立式、柴油 |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 缸径*行程（mm） | 88x75 |
| 排量（L） | 0.456 |
| 压缩比 | 19.5：1 |
| 发动机转速（rpm） | 3000 3600 |
| 发动机功率（Kw） | 6.9 7.2 |
| 机油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 280 |
| 燃油型号 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 机油型号 | SAE10W30 (CD级以上)) |
| 可选配置 | ATS |
| 遥控 | |
| 数码控制面板 | |
| 轮子和把手 | |
| LED5数显 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 净重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 质保（电机和动力） | 三年 |
| 7KW三相柴油发电机 | |
| 产品品牌 | 萨登SADEN |
| 产品型号 | DS7000K3 |
| 频率（Hz） | 50 |
| 电压（V） | 110/220/240/380/400 |
| 额定功率 （Kva） | 8.1 8.6 |
| zui大功率（Kva） | 8.6 9.1 |
| 相数 | 三相 |
| 励磁方式 | 有刷自励磁 |
| 功率因数Φ | 0.8 |
| 电流 (A) | 16.2 |
| 绝缘等级 | F |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
| 连续工作时间（hr) | 5.5 |
| 动力型号 | CD700E |
| 启动方式 | 手电一体 |
| 动力类别 | 单缸、四冲程、立式、柴油 |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 缸径*行程（mm） | 92 x75 |
| 排量（L） | 0.499 |
| 压缩比 | 19.5：1 |
| 发动机转速（rpm） | 3000 3600 |
| 发动机功率（Kw） | 8.1 8.6 |
| 机油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型号 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 机油型号 | SAE10W30 (CD级以上)) |
| 可选配置 | ATS |
| 遥控 | |
| 数码控制面板 | |
| 轮子和把手 | |
| LED5数显 | |
| 外形尺寸 (mm) | 710x495x620 |
| 净重（kg） | 125 |
| 毛重（kg） | 135 |
| 质保（电机和动力） | 三年 |
