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上海市所在地
德国BUHLER 气体冷却器TC-MIDI 舟欧供应
¥2000德国KTR OAC油/空气冷却器 上海舟欧*
面议德国KTR TSC温度开关 上海舟欧*
面议德国KTR 铝制容器BAK 上海舟欧*
面议德国KTR Pumpenträger (Aluminium)泵 舟欧
面议德国KTR KTR-STOP ® NC液压夹紧系统 舟欧
面议德国KTR IntelliRamp®控制系统 上海舟欧
面议德国KTR EMB-STOP RL S转子锁 上海舟欧*
面议德国KTR KTR-STOP®RL小号转子锁 上海舟欧
面议德国KTR KTR-STOP TB S推力器制动器 舟欧
面议德国KTR KTR-STOP YAW S方位角制动器 舟欧
面议德国KTR EMB-STOP XS-P-xx-F制动器 舟欧
面议KTR公司简介:
德国KTR成立于1959年,专业研制和生产各类机械联轴器,以可靠和*的动力传递技术*。为运动而制造,五十多年来,KTR一直致力于开发用于机械和设备工程的动力传动部件。自成立以来,KTR家族几乎在每个领域都在不断发展。从那以后,重要的创新能力和强大的开拓精神成为了KTR的刺激。舟欧工业科技(上海)有限公司作为德国KTR在中国的重要经销商,为客户提供优质的价格和稳定的货期。
KTR-STOP ®(有源)的液压致动浮钳式制动器
产品特点
夹紧力可达203 kN
由于制动片和制动盘之间的距离小以及油量低,反应时间短
较大的表面积导致低表面压力,低垫磨损和低温
该KTR-STOP ® -Schwimmsattelbremsen提供相对于制动盘的优势主要工作轴向力。即使在调整失误或安装错误的情况下,也不会损坏传动系。实现鞍座的支撑以在弹簧之间支撑该鞍座,从而卡钳不会阻挡制动盘并因此不会过载。
产品特点
夹紧力可达16.5 kN
由于制动片和制动盘之间的距离小以及油量低,反应时间短
维护成本低,因为只有少数活动部件
泄漏的油连接可防止制动衬块泄漏
制动片有不同的材料
轻型刹车片更换
适用于恶劣的环境条件
提供带有一体式铸铁鞍座的优化版本
制动钳XS-A-xx-F采用浮动卡钳制动器的形式设计,其优点是相对于制动盘在很大程度上不受轴向力的影响。即使在调整失误或安装错误的情况下,也不会损坏传动系。几乎*磨损垫的能力开启了允许长维修间隔和优化运营成本的选择。
该制动器是在低扭矩侧使用的典型行车制动器。该制动器的所有功能都设计为在恶劣的环境条件下可靠地运行,同时由于设计而产生低的拥有成本。
*型号
KTR-STOP ® XS-AF液压制动系统:
KTR-STOP ® SAF液压制动系统:
KTR-STOP ® MAF液压制动系统:
德国KTR KTR-STOP ® XS-AF液压制动系统
德国KTR KTR-STOP ® XS-AF液压制动系统