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德国BUHLER 气体冷却器TC-MIDI 舟欧供应
¥2000德国KTR OAC油/空气冷却器 上海舟欧*
面议德国KTR TSC温度开关 上海舟欧*
面议德国KTR 铝制容器BAK 上海舟欧*
面议德国KTR Pumpenträger (Aluminium)泵 舟欧
面议德国KTR KTR-STOP ® NC液压夹紧系统 舟欧
面议德国KTR IntelliRamp®控制系统 上海舟欧
面议德国KTR EMB-STOP RL S转子锁 上海舟欧*
面议德国KTR KTR-STOP®RL小号转子锁 上海舟欧
面议德国KTR KTR-STOP TB S推力器制动器 舟欧
面议德国KTR KTR-STOP YAW S方位角制动器 舟欧
面议德国KTR EMB-STOP XS-P-xx-F制动器 舟欧
面议KTR
用于风力涡轮机的RADEX-N(WEA)
产品特点
无间隙全钢联轴器
板条由高强度弹簧钢制成
补偿高位移值
高形式的板条
RADEX-N的关键是经过特殊处理的特殊薄片。它们通过高强度配合螺钉与轮毂和适配器相互连接,确保了良好的重新定位友好性和功率密度的增加。钢盘组由KTR使用FEM计算开发。结果:*的腰部形状使得可以理想地组合扭矩传递,扭转刚度和所需的位移可能性。
系统防止过载
风力离合器很少单独出现。在大多数情况下,它是从KTR订购的,直径大为1600毫米的制动盘和用于速度监控的传感器盘。一个好的决定 - 因为即使在不利条件下,过载系统也能确保精确的扭矩限制。RUFLEX滑动轮毂是这项任务的理想选择。它配有特殊的摩擦衬片,使其无粘滑,极耐磨。滑动离合器已在工厂校准,然后在联轴器适配器中消失,以节省空间。一旦达到精确设定的滑动扭矩,就会限制功率流,并保护系统免受发电机侧负载峰值的影响。而那次高达1000次。
*型号
KTR bowex m-65 |
KTR bowex80FLE-PA-352.3 |
KTR bowex100FLE-PA-352.35 |
KTR bowex-elastic G80HE-11.5” 50sha |
KTR poly-norm 28 |
KTR poly-norm 42 |
KTR poly-norm 48 |
KTR poly-norm 60 |
KTR poly-norm75 |
KTR poly-norm 90 |
KTR KTR bowex m-65
KTR KTR bowex m-65
KTR KTR bowex m-65