概述：

主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。该产品具有承载能力高、噪音低、体积小、重量轻、效率高、使用寿命长等优点。

型号标准

减速器的型号由型式代号，名义中心距a(末级中心距)，公称传动比，装配型式代号，输入轴旋转方向代号组成。

D一带式输送机类组代号，B一二级传动，c一三级传动，Y一硬齿面齿轮，z一中硬齿面齿轮，K一输出轴为空心轴形式。

名义中心距：用实际数字表示，单位为mm。

传动比：用公称传动比表示。

装配形式：用罗马数字l、ll、…、jV表示。

输入轴的旋转方向：面对输入轴方向看，s为顺时针方向，N为逆时针方向。随着技术的发展和计算机的应用，对齿轮齿形的计算越来越精准，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计，由于硬齿面减速机的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高，使机器的工作速度提高一个等级。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。重载与拉丝机向大盘径线材的趋势*，而高速则能使拉丝机的单位产能提高，这也正好与直线式拉丝机的发展趋势相吻合。
目前国内金属制品行业的总体技术水平和装备水平，与工业发达国家相比仍有较大的差距，在拉丝机主机、辅助设备、润滑技术、线材生产、拉丝模具质量等方面还比较落后。面对我国金属制品行业的实际情况，单纯追求*的大型、高速拉丝机是不切合实际的，也是不可取的;对于拉丝机的设计者和制造厂家来说，工作的重点应放在设计、制造运行可靠、操作、维护简单、生产效率较高的拉丝机。