NPS-FIMA-153  日机电装驱动器*回收可维修

NPS-FIMA-153 日机电装驱动器*回收可维修

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具体成交价以合同协议为准
2017-11-24 16:27:17
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NPS-FIMA-153 日机电装驱动器*回收可维修,选择罗克自动化,您的专业工控产品供应商,西门子板卡主板驱动板电源板,更多产品型号欢迎上易淘工控商城!

详细介绍

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日机电装伺服驱动器毛病查询APP上线了!

伺服驱动毛病查询APP是一款免费查询东西,汇集了国内外多家企业伺服驱动器毛病代码信息、毛病现象及解决方案即查信息。APP内容涵盖信息量大、手机在手即查即用,能快速检修伺服驱动器、扫除伺服驱动器毛病。是一款合适广阔伺服驱动器修理人员、数控设备修理保护人员、机电工程人员、相关院校师生,以及企业技能管理等人员运用的速查APP。

已更新的伺服驱动器毛病查询品牌NPS-FIMA-153  日机电装驱动器*回收可维修

伺服驱动器是用来操控伺服电机的一种操控器,其效果类似于变频器效果于一般沟通马达,归于伺服体系的一部分,首要应用于高精度的定位体系。一般是经过方位、速度和力矩三种办法对伺服马达进行操控,完成高精度的传动体系定位,目前是传动技能的产品。那么对伺服驱动器怎么测验检修,以下是一些办法:

1、示波器查看驱动器的电流监控输出端时,发现它全为噪声,无法读出

毛病原因:电流监控输出端没有与沟通电源相阻隔(变压器)。

处理办法:能够用直流电压表检测调查。

2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快

毛病原因:无刷电机的相位搞错。

处理办法:检测或查出正确的相位。

毛病原因:在不用于测验时,测验/误差开关打在测验方位。

处理办法:将测验/误差开关打在误差方位。

毛病原因:误差电位器方位不正确。

处理办法:从头设定。

3、电机失速NPS-FIMA-153  日机电装驱动器*回收可维修

毛病原因:速度反应的极性搞错。

处理办法:

a.如果可能,将方位反应极性开关打到另一方位。(某些驱动器上能够)

b.如运用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。

c.如运用编码器,将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。

d.如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。

毛病原因:编码器速度反应时,编码器电源失电。

处理办法:查看衔接5V编码器电源。确保该电源能供给满足的电流。如运用外部电源,确保该电压是对驱动器信号地的。

4、LED灯是绿的,可是电机不动

毛病原因:一个或多个方向的电机禁止动作。

处理办法:查看+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。

毛病原因:指令信号不是对驱动器信号地的。

处理办法:将指令信号地和驱动器信号地相连。

5、上电后,驱动器的LED灯不亮

毛病原因:供电电压太低,小于zui小电压值要求。

处理办法:查看并提高供电电压。

6、当电机滚动时, LED灯闪耀

毛病原因:HALL相位过错。

处理办法:查看电机相位设定开关(60�/120�)是否正确。 大都无刷电机都是120�相差。

毛病原因:HALL传感器毛病

处理办法:当电机滚动时检测Hall A, Hall B, Hall C的电压。电压值应该在5VDC和0之间。

7、LED灯始终保持赤色

毛病原因:存在毛病。

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