590C/1800/7/3/0/1/0/00/000 全新欧陆直流调速器
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590C/1800/7/3/0/1/0/00/000 全新欧陆直流调速器

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2017-09-20 11:01:25
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产品简介

590C/1800/7/3/0/1/0/00/000 全新欧陆直流调速器,易淘工控商城现货上架590C\591C\590P等系列全新欧陆派克产品,591C/1500/5/3/0/1/0/41/000、591C/1500/5/3/0/1/0/00/000、591P/0500/500/0041/UK/AN/0/230/0、590C/0350/9/1/0/0/0/00/000等系列同步上架,欢迎来询。

详细介绍

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590C/1800/7/3/0/1/0/00/000 全新欧陆直流调速器供应中心郭,英国欧陆590C直流调速器的一般调试进程归纳如下:

1. 先根据电机的参数,参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反响,反响电压的设 定值。具体设置方法如下:翻开操作面板的下翻板,可看到有六只0~9的拨盘电位器,其间左面3只电位器供设置电枢电流用,其权从坐至右排列为:百位、十 位、个位;右面3只电位器供设置励磁电流用,其权从坐至右排列为:十位、个位、小数点后一位;在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关,其设置方法如下:

例:有一电机的参数为电枢电压440V;电枢电流329A;励磁电压180V;励 磁电流12.5A;额定转速1500转/分;所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为:3、2、9、 1、2、5;四只拨动小开关从上至下应分别设置为:0、0、1、0或1、1、0、0;将安装在面板左下方测速板上的交、直流反响选择开关打在直流DC反响 方位;直流反响值约为110÷2000×1500=82.5伏,所以要将反响量的百位开关(0或100)打在0方位,将下面的十位拨动开关打在8方位(代 表80),将上面的个位拨动开关打在3方位(代表3)。

2. 调速器初次通电时,在将四个操作键(↑键、↓键、E键、M键)都按下的情况下,给调速器送控制电源(使调速器的全部参数都恢复到出厂残损值),此时,调速器液晶屏上行闪现:DIGITAL DC DRIVE;下行闪现:MENU LEVEL。

3. 按一下M键,此时,液晶屏上行闪现:MENU LEVEL;下行闪现DIAGNOSTICS(确诊)。按一下↓键,液晶屏下行闪现变为SETUP PARAMETERS(设定参数),按一下M键(进入下一级子菜单),液晶屏上行闪现:SETUP PARAMETERS,(本来在液晶屏下行闪现的内容到了液晶屏的上行,液晶屏下行闪现:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行闪现:FIELD CONTROL(磁场控制)。按一下M键(进入磁场控制参数),液晶屏上行闪现:FIELD CONTROL;下行闪现:FIELD ENABLE(磁场使能)。按一下↓键,下行闪现:FLD CTRL MODE IS(磁场控制方式选择)。按一下M键,液晶屏上行闪现:FLD CTRL MODE IS;下行闪现:VOLTAGE CONTROL(标明励磁为电压控制)。按一下↑键,液晶屏下行闪现变为CORRENT CONTROL(将励磁改为电流控制,在实时控制中,一般都将磁场控制选择为电流控制,上列中,既将磁场电流控制在12.5A)。按一下E键(回到上一级 菜单),使液晶屏上行闪现:FIELD CONTROL;下行闪现:FLD CTRL MODE IS。按一下↓键,使液晶屏下行闪现:FLD VOLTAGE VARS(磁场电压变量值),再按二下M键,液晶屏上行闪现:RATIO OUT/IN;下行闪现:90%。如磁场以电压方法控制,改动此百分比值,既可改动磁场电压输出,在上列中,此值应设置在 180÷380×*=47.4%。按E键,使液晶屏上行闪现:SETUP PARAMETERS,下行闪现:FIELD CONTROL。按数下↓键,使液晶屏下行闪现:CURRENT LOOP(电流环)。按一下M键(进入电流环参数),此时,液晶屏上行闪现:CURRENT LOOP;下行闪现:CUR.LIMIT/SCALER(主回路电流定标),按数下↓键,直至液晶屏下行闪现:REGEN MODE(再生方法)。按一下M键,液晶屏上行闪现:REGEN MODE;下行闪现:ENABLED;此时可根据选用的调速器情况选择再生方法,如调速器为可逆的590C直流调速器,再生方法应选择ENABLED(电 机作业在四象限作业);如调速器为不可逆的591C直流调速器,再生方法应选择DISABLED(电机作业在二象限作业)。按E键,使液晶屏上行显 示:CURRENT LOOP;下行闪现:REGEN MODE。按数下↑键,直至液晶屏上行闪现:CURRENT LOOP;下行闪现:AUTOTUNE。合上主回路开关,按一下M键,液晶屏上行闪现:AUTOTUNE;下行闪现:OFF;按一下↑键,使液晶屏下行显 示:ON(准备做电流环自整定);做自整定是在AUTOTUNE为ON的条件下,按正常作业进程发起调速器,但此时由所以在自整定情况,调速器关闭磁场输 出,所以电机不作业或慢速作业,如电机转速逾越电机额定转速的20%,自整定将会失利,此时使用东西夹住电机的轴承,使其堵转,调速器自整守时,六个指示 灯中的第二个指示灯在闪耀,其他五个指示灯全亮,因为磁场关闭,所以此时主回路电流较大,交流电抗器会宣告流过大电流的响声。自整定一般做3次,3次所得 的比例增益(PROP GAIN)、积分增益(INT GAIN)和电流断续点(DISCONTINOUS)数值不应相差很大,如数值相差很大,应查找原因,或与我司联络,3次自整定做好后,取一组中心值既 可。

4. 此时可将整定好的参数保存一下。保护参数的方法如下:按几下E键,直至液晶屏上行闪现:MENU LEVEL;下行闪现:SETUP PARAMETERS。按数下↓键,直至液晶屏下行闪现:PARAMETER SAVE(参数保护);按一下M键,液晶屏上行闪现:PARAMETER SAVE;下行闪现:UP TO ACRION。按一下↑键,液晶屏下行闪现:SAVING,几秒钟后,变为FINISHED闪现,参数存储完毕。

5. 粗调完成后,要对调速器进行细调,既对调速器的输出进行校准。校准参数也是在设定参数的菜单内。按E键,直至液晶屏上行闪现:DIGITAL DCDRIVE;下行闪现:MENU LEVEL。按一下M键,液晶屏上行闪现:MENU LEVEL;下行闪现DIAGNOSTICS。按一下↓键,液晶屏下行闪现变为SETUP PARAMETERS,按一下M键,液晶屏上行闪现:SETUP PARAMETERS,下行闪现:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行闪现:CALIBRATION(校准)。按一下M键,液晶屏上行显 示:CALIBRATION;下行闪现:ARMATUREV CAL(电枢电压校准),再按一下M键,液晶屏上行闪现:ARMATUREV CAL;下行闪现:1.0000(校准值);此时可发起电机作业,并用万用表监测电枢电压,将设定值调到zui大,待电机转速抵达设定值后,用↑键和↓键调整 修整值,将电枢电压输出调整到电机额定电压值;再用万用表丈量测速发电机的实践反响电压值和极性。中止电机作业,待主回路接触器跳开后,将测速小板子 上的测速反响校正到实践的反响电压值,如测速反响极性不对,将两根测速线对换一下即可。再将反响方式由电枢电压反响切换到测速发电机反响。操作方法如下: 按E键,直至液晶屏上行闪现:SETUP PARAMETERS,下行闪现:CALIBRATION。按3下↓键,直至液晶屏下行闪现:SPEED LOOP。按一下M键,液晶屏上行闪现:SPEED LOOP(速度环);下行闪现:PROP GAIN(速度环比例增益)。按4下↓键,直至液晶屏下行闪现:SPEED FBK SELECT(速度反响选择);按一下M键,液晶屏上行闪现:SPEED FBK SELECT;下行闪现:ARM VOLTS FBK(电枢电压反响)。按一下↑键,将下行闪现由ARM VOLTS FBK改为ANALOGTACH(模 拟测速反响),然后进行仿照测速反响校准。按E键,直至液晶屏上行闪现:SETUP PARAMETERS;下行闪现:SPEED LOOP。按3下↑键,液晶屏下行闪现:CALIBRATION。按一下M键,液晶屏上行闪现:CALIBRATION;下行闪现:ARMATURE V CAL;按4下↓键,直至液晶屏下行闪现:ANALOG TACH CAL(仿照测速校准)。按一下M键,液晶屏上行闪现:ANALOG TACH CAL;下行闪现:1.0000(校准值)。此时再发起电机作业,并用万用表监测电枢电压,将设定值调到zui大,待电机转速抵达设定值后,用↑键和↓键调整 修整值,将电枢电压输出调整到电机额定电压值即可。待电枢电压输出和电机转速都校准好后,再将参数保存一次。

综上所述,SSD590C直流调速器的简略调试一般有以下一些方面:硬件上要设置电 枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反响,反响电压的设定值。软件上要设置的在磁场控制(FIELD CONTROL)中有:磁场控制方式(FLD CTRL MODE IS);磁场电压变量值(FLD VOLTAGE VARS)。在电流环中有:再生方法(REGEN MODE);做电流环参数自整定(AUTOTUNE)。在速度环中有速度反响选择(SPEED FBK SELECT)。在校准参数中有:电枢电压校准(ARMATURE V CAL);仿照测速校准(ANALOG TACH CAL)除以上有必要调整的参数外,在斜率(RAMPS)参数中,可调节电机的升速时刻 (RAMP ACCEL TIME)和降速时刻(RAMP DECEL TIME)。如电机的速度不稳,可调节速度环(SPEED LOOP)中的比例增益(PROP GAIN)和积分时刻常数(INT TIME CONST),以使电机安稳作业。

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