多功能顶导向调节阀特点：

1、阀体按流体力学原理设计的等截面低流阻流道，额定流量系数增大30%。

2、可调节范围大，固有可调比为50，流量特性有直线和等百分比。

3、电动套筒调节阀阀塞设有上、下方的均压孔，不平衡力小，阀稳定性好，套筒互换性强，使用压差大。

4、调节切断型采用软密封结构阀芯，达VI级泄漏标准(零泄漏)。

5、伺服放大器采用深度动态负反馈，可提高自动调节精度。

6、电动操作器有多种形式，可适用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。

7、电子型电动调节阀可直接由电流信号控制阀门开度，无需伺服放大器。

8、波纹管密封型调节阀对移动的阀杆形成的密封，堵绝流体外漏

多功能顶导向调节阀注意事项：

1、将应力消除。因为安装或者组合的操作不当，可能会造成各种应力。比如高温介质产生热应力，安装过紧，固力不平衡形成的应力等。应力的不平衡往往会让调节阀承受很大的压力，使调节阀阀杆、导向件发生形变，不可以正确与阀座对中造成泄漏，变差增大等。所以说，在进行维修中要做到消除这些应力。
2、将铁锈和污染物清理干净。要仔细的检查调节阀连接管道是不是存在铁锈、焊渣、污物等，如果出现了，需要及时清除。这是由于此类的污物会使得调节阀阀芯和阀座的磨损，导致调节阀不能够正常工作。一般来说，可在调节阀前加装过滤网等过滤装置，要有规律的进行清洗。
3、对调节阀支撑进行检查。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。假如支撑不到位，那么调节阀阀杆与阀座无法对应，导致变差增大，密封性能下降。所以说，需要检查调节阀支撑是不是足够的合适。
4、将气源、液压油等供应能源的污物清理。气源、液压源为调节阀运行提供能源。仪用压缩空气、液压油中带有的杂质会堵塞节流孔和管道，从而导致故障的产生。所以说，要周期性的检查气源、液压油，充分的清洁。
5、检查齿轮传动装置。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置做周期检查，增加润滑剂，可以预防咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是不是足够的好用。