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厉害了~中国高铁关键齿轮箱实现自主研发之锻造设备

时间:2017-10-10      阅读:1869

    zui近,款的高铁中国标准动车组“复兴号”正式开始载客运营,其自主关键核心部件是“两江造”。由国内重庆凯瑞车辆传动自主公司研发的齿轮箱拔到*,在众多的供应商竞争中脱颖而出。齿轮箱的质量优劣取决于锻造设备的质量。

     日前中国铁路总公司宣布,今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织中国标准动车组“复兴号”按时速350公里正式上线运营。这意味着时隔6年中国高铁350公里时代的回归。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。作为达到*水平的新一代高速列车,“复兴号不仅“更快、更舒适、更安全”,更厉害的是,它的关键技术都是由中国自主研发的,锻造技术更加*了。

    “复兴号”动车上的齿轮箱代表着我国热处理行业发展到新的高度,*的自主研发,意味着我国的锻造设备基本可达到水平。我们东莞环鑫机械公司正向着这个目标前进,立志处于国内*水平,为航空,机械,重工行业提供质量的锻造设备,淬火设备,热处理设备等等。

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