德国费斯托FESTO增压器技术是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。增压器是一个马达驱动的空气泵或者压缩机，它增加歧管压力迫使油气混合气进入气缸。歧管压力越高，油气混合气密度越高，发动机就能够产生更多的功率。对于正常进气的发动机，进气压力是不可能高于周围空气压力的。增压器可以提高歧管压力到30英寸汞柱以上.编辑本段结构增压式进气系统的结构和正常进气系统的结构类似，在燃油计量装置和进气歧管之间多了一个额外的增压器。增压器是由马达通过一个一倍速，二倍速或者可变速的齿轮系驱动的。另外，增压器可以有一级或者多级。每一级增加一次压力。因此，增压器根据发生增压的次数可以分为单级，两级，或者多级FESTO增压器早期形式的单级单速增压器被称为海平面增压器。装配了这种类型增压器的发动机称为海平面发动机。就这种类型的增压器，使用了一个单级齿轮驱动叶轮来增压发动机在所有高度产生的功率。

德国FESTO增压器DPA-100-10 
产品代号: 184519，主要用于产生较高压力.

费斯托增压器184519  DPA-100-10 常规技术参数如下：  
活塞直径 100 mm
装配位置 任意
设计结构 双活塞压力增压器
压力表 准备用于 G1/4
输出压力2 4 ... 10 bar
工作压力 2 ... 8 bar
压力控制范围 4 ... 10 bar
输入压力 1 2 ... 8 bar
工作介质 压缩空气符合ISO 8573-1:2010 [7:3:4]
关于工作和先导介质的说明 不可使用经过润滑的压缩空气
耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响
储藏温度 5 ... 60 °C
环境温度 5 ... 60 °C
产品重量 13,000 g
安装类型 具有内（阴）螺纹
气动连接, 气口 1 G1/2
气动连接, 气口 2 G1/2
气动连接, 气口 3 G1/2
材料备注 符合 RoHS

DPA-40-16
DPA-40-16-CRVZS2
DPA-40-16-CRVZS5
DPA-40-D
DPA-63-10
DPA-63-10-A
DPA-63-10-CRVZS10
DPA-63-10-CRVZS20
DPA-63-16
DPA-63-16-A

费斯托圆形气缸ESNU系列特点：
1.自调式终端位置缓冲
2.缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (标准)
3.缸径： 32, 40, 50, 63 mm
4.行程： 1 ... 500 mm
5.输出力：19 ... 1870 N
6.双作用
7.位置感测
8.固定/可调式/自调式缓冲
9.安装法兰
费斯托DSNU-KP系列带夹紧单元的气缸特点：
1.缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (标准)
2.缸径：32, 40, 50, 63 mm
3.行程：1 ... 500 mm
4.输出力：19 ... 1870 N
5.双作用
6.位置感测
7.固定/可调式缓冲

单作用，推/拉
缸径： 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
行程： 1 ... 25 mm
输出力：59 ... 4510 N
单作用, 推/拉
固定式缓冲
德国FESTO费斯托紧凑型气缸 ADN，符合 ISO 21287 标准
主要特性
模块化产品系统派生型
符号 主要特性 简要说明
S1 加强型活塞杆 提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍
S2 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块
S6 耐高温密封件 zui高耐受 120 °C
S10 活塞低速恒定运动（慢速） 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动

。
密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。
密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）
S20 双端中空活塞杆 用于供给真空、小部件、介质等
K2 加长活塞杆外螺纹 –
K5 特殊活塞杆螺纹 公制标准螺纹符合 ISO
K8 加长活塞杆 –
K10 顺滑阳极氧化铝活塞杆 于焊接环境：
– 防焊渣
– 工作负载小
– 与钢相比，表面硬度更高
– 使用寿命长
KP 带夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置
EL 带终端位置锁 正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在
终端位置，防止掉落
Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给
R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940 070。
活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢
R8 防尘（刮片密封件） 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介
质
TL 外加铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别，尤其是在恶劣工况中使用多年后
TT 耐低温 zui低耐受 –40 °C
FESTO紧凑型气缸ADN/AEN*
德国FESTO费斯托紧凑型气缸 ADN/AEN，符合 ISO 21287 标准

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