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电液伺服多点加载系统 拟动/静力加载试验
电液伺服多点加载系统 拟动/静力加载试验
电液伺服多通道协调加载系统多功能试验框架拟静力伺服作动器拟静力伺服作动器装置 恒压伺服泵站泵站及配套管路多通道液压分油器 高压软管路系统多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)
【详细说明】
电液伺服多通道拟动力.静力加载装置试验系统
济南恒乐兴科仪器有限公司
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一、电液伺服多通道协调加载系统概述。
该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。
系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点动态加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。
电液伺服多通道协调加载系统
技术单元包括:
多功能试验框架
拟静力伺服作动器
拟静力伺服作动器
动态伺服作动器
恒压伺服泵站
泵站及配套管路
多通道液压分油器
高压软管路系统
多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)
配套机械件、备件、附件等
其他配套:试验用油、水冷却塔建设等
电液伺服多通道拟动力.静力加载装置试验系统-高校
二、技术指标。
1、5000kN拟静力伺服作动器:1套;
zui大推力:5000KN;
zui大拉力:2500kN;
试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-*FS;
作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
所配液压源流量:110L/min,21MPa;
2、2000kN拟动力伺服作动器:1套;
zui大推力:2000KN;
zui大拉力:1000kN;
试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-*FS;
作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
3、500kN动态伺服作动器:1套;
zui大试验力:±500KN;
试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-*FS;试验力动态示值波动度:±0.5%FS;
作动器行程:±150mm(总行程250mm),示值精度:±0.3%FS;
所配伺服阀流量:120L/min;
试验频率:0.01-20hz;
4、恒压伺服泵站:额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ;
5、泵站功率:55kW,AC,380V;
6、 管路系统。根据试验现场布置。
7、 独立式分油器:2套;
一分二;
流量:200L/min;工作压力:21Mpa;
带高压、低压、截止功能;
8、控制系统与软件系统:
通道数量:8个通道;
控制方式:力、位移全数字PIDF闭环控制,控制模式可平滑无扰切换,协调控制加载;
输入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合;
可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验;
试验频率范围:0.01-100Hz;
计数器容量:999,999,999;
软件文件管理功能完整:试验数据自动存储,自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数;
9、加载反力架:
zui大动态承载力±5000kN;
四立柱跨度:1米-10米;
立柱总高度:1米-10米;
跨中zui大承载力10000kN;
其他:请来电详询。
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