汽油发电机火花塞的结构

我们都知道，汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。那么，汽油发电机火花塞又是由什么构成的呢？这个相信大家知道的都不太清楚！今天，我就为大家普及一下汽油发电机火花塞的结构，希望能帮到大家！
1．中心电极和侧电极
汽油发电机火花塞的中心电极和侧电极采用耐高温氧化、抗化学腐蚀、导电性能和传热性能良好的金属材料制作。点火系统的高压电经接线螺母、接线螺杆及导电的密封剂输向中心电极。侧电极焊在壳体下端面上。在工作时，侧电极是搭铁的，又称搭铁电极。zui近一种由环状电极取代侧电极的新型火花塞已问世。它具有燃烧充分、效率高、环境污染小的特点。
汽油发电机火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙称为电极间隙，又称火花间隙，适宜的电极间隙是点火系统正常工作的重要条件。点火系统所要求的电极间隙根据机型不同而稍有差异。老式汽油发电机火花塞一般为0. 5--0.6mm，新式发动机一般为0.6～0. 8mm。
2．绝缘体
汽油发电机火花塞的绝缘体用以使中心电极与侧电极保持良好的绝缘性能。此外还用以固定中心电极并传导中心电极的热量。
汽油发电机火花塞的绝缘体应具有良好的绝缘性、耐热性、导热性和机械强度。通常用氧化铝陶瓷制作。绝缘体上部通常制成多棱状，以加大外表面的绝缘距离和增加散热面积。绝缘体下部与气缸内燃气相接触的部位称为裙部。裙部的尺寸和形状对火花塞的受热和传热有重要的影响。
3．壳体
汽油发电机火花塞的壳体与绝缘体封固为一体。上、下垫圈用以使壳体与绝缘体之间保持良好的密封性能。钢壳上部是便于用扳手拆装的六角面。下部是旋入气缸盖的螺纹，在火花塞与气缸盖的接触面之间有1片紫铜密封垫圈，用以防止气缸内的高温高压气体泄漏。
火花塞由中心电极和侧电极、绝缘体、壳体构成，其工作原理主要由压缩、进气、燃烧、排气四步构成。

想了解更多信息，请点击：

小型汽油发电机

高压柴油水泵

小型柴油发电机组

数码变频发电机

相关阅读：

汽油发电机的停机操作

如何选配家用发电机的活塞销？