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凿毛机的性能特点：

1、凿毛机通常以挖掘机，特制桁架，来支撑凿毛机，可以对作业面做任何角度凿毛。安装简单，操作方便，很少维修。

2、凿毛机机型小，机身重，每分钟可以做33000次的凿击频率。每小时凿击面积按不同混凝土强度可达30-100平方米，同时减少对基础的破坏。

3点震动阻尼系统使操作者更加舒适（4.96米/秒)，机器动力是由3m3/7公斤空压机来操作的。 3、凿毛机被应用于水库、大坝渗漏、险桥危桥加固、电厂、高速公路、高速铁路、隧涵等各类建筑补强，各种方式凿毛。

手推式凿毛机产品特点：

11头手推地面行走式凿毛机，工作宽度400mm，上面有11个合金凿毛头，每分钟11*2200=24200次的打击频率相等于24200*44=1064800个凿点；每小时凿毛面积可达40~120 m²（凿深3~5mm)混凝土标号在(C30—C50之间）同时该机zui大的特点是可以快速的更换合金凿毛靴头，保证低成本高效率作业。另外其*的四棱加强型合金凿毛靴头，更增加了其打击力，效果更加明显，并具有可多次修磨使用的特点，可延长凿毛靴头的使用寿命。

混凝土表面凿毛处理类型及工艺要求  

 水泥混凝土工程表面处理的方式和要求与工程特性要求有关，因此根据工程的要求不同，所用设备及施工工艺也不尽相同。

一.桥面凿毛 

 桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此，若不*凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏，并在水的侵蚀作用下破裂，导致其上层沥青混凝土层破坏。桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面。

二.半刚性路面基层凿毛 

 高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固.而且要达到防止渗水，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。

三.水泥路面与机场跑道的凿毛 

 水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着。

四.钢箱式桥面凿毛 

 钢箱式桥面在铺设防水层前需进行凿毛除锈。凿毛除锈的目的是提高层间的稳定性和抗剪能力，防止水的渗入而腐蚀钢结构的强度。

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五.路面封层前的表面处理 

沥青路面在预防性养护前，即在雾封层、乳化沥青封层、改性沥青封层、碎石封层罩面前，必须对原沥青路面的表面进行*清理以增加其表面的粗糙度，提高封层罩面与原基层的黏合程度。

六.其它建筑物的凿毛 

 无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部，或水泥混凝土坝、核电站、港口码头、隧道、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程，凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此，被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，而不是一个平整的毛面，见图。只有这样新老混凝土才能黏合为一个整体。

现阶段桥面结构多为沥青砼+防水层+水泥砼桥面铺装+桥面板（桥受力构件），由于在施工水泥砼桥面铺装时，要求表面平整，施工中振捣及整平时表面会提出很多浮桨，平整度不符合要求时往往在低洼处*水泥浆，因此在表面形成了光滑的一层浮浆层，由于浮浆层的存在，使上层沥青砼抗剪力不足，在行车荷载的作用下，使沥青层剥离，防水层受到破坏，在水的腐蚀作用下，致使上面层破碎，进而会危及桥面板

凿毛机，主要适用于高速公路、铁路桥面及箱梁混凝土面层剔凿，建筑物墙体、地面，及市政工程混凝土面层剔除修补翻新加固等领域，在使用过程中不仅提高了工作效率和质量并且使工作面达到粗糙度均匀，去除面层浮浆后铺装混凝土粘结牢固

七.凿毛机的性能特点：

1、凿毛机通常以挖掘机，特制桁架，来支撑凿毛机，可以对作业面做任何角度凿毛。安装简单，操作方便，很少维修。

2、凿毛机机型小，机身重，每分钟可以做33000次的凿击频率。每小时凿击面积按不同混凝土强度可达30-100平方米，同时减少对基础的破坏。3点震动阻尼系统使操作者更加舒适（4.96米/秒2），机器动力是由3m3/7公斤空压机来操作的。

 3、凿毛机被应用于水库、大坝渗漏、险桥危桥加固、电厂、高速公路、高速铁路、隧涵等各类建筑补强，各种方式凿毛.

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