SMC双作用气缸,SMC技术数据

功能特点:

在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使汽车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。

●追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列  

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

●追加定制规格 

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

●用新缓冲方式(气缓冲＋垫缓冲)缩短生产节拍时间

●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小

产品型号:

SMC气缸:MDBB100-100Z

SY3120-5LZD-C6

SY3120-5LZD-C4

 手动阀\VH201-02

D-A93

SMC  气缸MBT63-100Z   

SMC气缸MBT63-150Z 

MKB32-20RZ

D-M9NL

VFR6310-5DZ-10    

VFR5110-5DZ-06  

夹手气缸MHZ2-25D

SY7220-4DZD-02

 SMC     CP96SDB32-25C

MDBB50-100Z

MGPM32-25Z

SY7220-5DZ-02

AFM30-03D

SY7220-5DZD-02

MHZ2-25D

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