HYDAC蓄能器在流体动力系统中非常有用，它用于储存能量和消除脉冲。它们可以在液压系统中使用，通过补充泵的液体来减少流体泵的尺寸。这是通过在低需求阶段将能量储存在泵中来实现的。在蓄能器中，储存的能量以压缩气体、压缩弹簧或提升载荷的形式储存，对相对不可压缩的液体施加力。
 

　　它们可以作为波浪和脉冲的缓冲器和吸收器。它们可以缓冲锤击，减少液压回路中动力缸突然启动或停止造成的振动。当液体受到温度升降的影响时，蓄能器可以用来稳定液压系统中的压力变化。它们可以分配有压力的液体，如润滑脂和油。
 

　　目前，常用的蓄能器是气动液压型。气体的作用类似于缓冲弹簧，与液体一起作用；气体由活塞、薄膜片或气囊分离。在压力下，液体体积的变化(在同一温度下)非常小，所以如果没有动力源(即高压液体的补充)，液体的压力会迅速下降。而气体的弹性要大得多，因为气体是可压缩的，在体积变化较大的情况下，仍可保持相对较高的压力。
 

　　因此，当HYDAC蓄能器补充液压系统的液压油，液体体积发生变化时，高压气体可以继续维持液压油的压力，使容器中的液压油体积不会因液压油的补充而变小，导致液压油的压力迅速丧失。
 

　　氮气是预充压力，它安装在HYDAC蓄能器的气囊中，与液压油分离。当你把液压油充入蓄能器时，由于氮气袋对液压油的压力作用，即液压油的压力等于氮气压力。随着液压油的冲入，氮气袋被压缩，氮气压力增加，液压油的压力也随之增加，直到液压油充到设定的压力。