分别ATOS电磁阀维护保养和安装使用注意要点

    ATOS电磁阀的应用范围很广，关于电动蝶阀的相关内容，笔者在前面的文章中已经做过介绍，在此就不再一一进行介绍。主要为大家介绍电动蝶阀的性能以及与使用有关事宜。有兴趣的朋友，可以好好了解一下。

    如需流量调节，可采用ATOS电磁阀在管道中的压力损失较大，大约是闸阀的三倍左右，因此在选择蝶阀时，要充分考虑压力损失对管道系统的影响，同时也要考虑蝶板在关机时承受管道介质压力的坚固性。此外，需要考虑阀座材料在高温下的工作温度限制。它的结构长度和整体高度都比较小，开、关速度快，并且具有很好的流体控制特性，适合制作大口径阀门。

    ATOS电磁阀性能及使用相关内容概述

    为了使ATOS电磁阀能正常、有效地工作，在要求使用ATOS电磁阀控制流量时，需要正确选择其通径和类型。ATOS电磁阀在与泥浆介质节流控制时，要求结构长度短，开合速度快(1/4转)。建议使用低电压截止(低气压差)。调整两面、缩口地通道、低噪音、有气穴及气化现象、少量向大气泄漏、介质为磨蚀介质时，可选用ATOS电磁阀在特殊工况条件下节流调节，或要求密封严格，或磨损严重，或低温(深冷)工况下使用，则需采用特殊设计的金属密封带调整装置三偏心或双偏心特殊蝶阀。

    ATOS电磁阀特性：

    1、采用双偏心结构，密封性越强，密封性越好，密封性越好。

    2、密封副材料选择不锈钢和NBR耐油橡胶配合使用，使用寿命长。

    3、橡胶密封圈可安装在阀体或蝶板上，可适应不同特性的介质，供用户选择。

    4、蝶板为框架结构，其特点是强度高，过流面积大，流阻小。

    5、整面烤漆，可有效防止锈蚀，只要更换密封阀座密封材料，即可在不同的介质中使用。

    本阀具有双向密封功能，安装时不受介质流动方向及空间位置的影响。可安装任何方向。

    具有体积小、重量轻、性能、配套简单、通量大等特点，特别适合于介质为洁净液体、气体的场合。

    1，ATOS电磁阀应放在干燥通风的室内通径两端须密封防尘。

    2，长期存放应定期检查并在加工表面上涂油防止锈蚀。

    3，ATOS电磁阀安装前应仔细核对标志是否与使用要求相符。

    4，安装时应清洁内腔和密封面，检查填料是否压紧，连接螺栓是否均匀拧紧。

    5，阀门应按照允许的工作位置安装.但须注意检修和操作的方便。

    6，使用中不可将闸阀部分开启调节流量，以免在介质流速较高时使密封面损坏宜全开或全闭，

    7，在开启或关闭时施转手轮 ，不宜借助其它辅助杠杆。

    8，传动件应定期加油润滑， 阀门使用时应经常在转动部分注油，阀杆梯开螺纹部分涂油。

    9，安装后定时检修，内腔的污垢，检查密封面，阀杆螺母磨损情况。

    10， 应有一套科学正确的安装作业标准，检查应进行密封性能实验，并做好详细的记录以备考察。

    ATOS电磁阀其他注意事项

    1，ATOS电磁阀一般应在管路安装之前定位。配管要自然，位置不对不能硬报，以免留下预应力，

    2，ATOS电磁阀在定位之前应尽里在冷态下(如在夜氮中)做启闭试验，要求灵活无卡壳现象:

    3，夜体阀应配置成阀杆与水平成10"倾料角，避免液体顺着阀杆流出，冷损增加:更主要的是要避免液体触及填料密封面，使之冷硬而失去密封作用，产生泄露。

    4，安全阀的连接处应有弯头:避免直接冲击阀门:另外要安全阀不结霜，以免工作时失效:

    5，截止阀的安装应使介质流向与阀体上标示的箭头一致，使阀门关闭时压力加在阀顶的锥体上，而填料不受负荷。但对不经常启闭而又需要严格在关闭状态下不漏的阀门（如加温阀)，可有意识地反装，以借助介质压力使之紧闭:

    6 ，大规格的闸阀、气动调节问应该竖装，以免因阀芯的自重较大而偏向一方:增加阀芯与衬套之间的机械磨损，造成泄漏:

    7，在拧系压紧螺钉时，阀门应外于微开状态，以免压坏阀顶密封面

    8，所有阀门就位后，应再作一个启闭，灵舌无卡住现象为合格:

    9，大型空分塔在裸冷后，在冷态下对链接阀门法兰预紧一次，防止常温不漏而在低温下发生泄漏的现象

    10，严禁在安装时把阀杆当脚手架攀登：

    11，200度以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高、螺栓受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做热紧，操作人员要注意这一工作，否则容易发主世露。

    12，天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排涂疑结水。阀底有如丝堵，可将它打开排水。

    13，非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲。还要主意辟免对象磕碰。

    14，新ATOS电磁阀使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而又启闭费劲。