德国SEW减速机的寿命可以延长吗
    对于德国SEW减速机承载能力以及使用寿命起到关重要的作用，减速机选型好后加入润滑油（齿轮油或者机油都行），并安装在工作台上，使用高度尺测量调整各个试验试仪器和减速机的高度。使它们处于同一高度后，用螺栓、垫片固定，加小载荷，进行跑合试运行。待运行一段时间后，把润滑油倒出再检查油中是否含有金属粉末，并重新清洗，再加入润滑油重新进行跌倒跑合，直到没有发现金属粉末出现为止。后重新加上润滑油密封并开始加大载荷进行试验。
    德国SEW减速机*使用，进行试运行是*的。很多用户往往忽略这一项前期工作，终导致减速机运行不，或者导致减速机损坏，从而加大成本的投入。因此对齿轮减速机进行试运行是有助于用户降低成本的投入，从而能大大提高了减速机使用寿命与。
    1.德国SEW减速机输通法：减速机泵油输通是管理方法渗油的关键方法。在泵油安全通道上，倘若合理布局不科学、被废弃物塞住、回进油口过小，应立即将回进油口拓展，清扫废弃物，开展输通，也许加上新的回进油口槽管道。燃油管输通了，就减少了光洁油漏水的机会。
    2.德国SEW减速机修复法：比如，机盖联络面不密不可分的应开展刮研修复。因为输油管喇叭口期不适合而产生三通接头处渗油的时段，解决输油管音响喇叭开展修复。液压机光洁操纵管理体系元器件有时候因为展现毛边、挫伤、形变时，或产生外界渗油，或产生内部渗油事物本质。
    德国SEW减速机一般 疑惑并不大时，也可以历经修复法清扫这类情况下产生渗油问题。
    3.封涂法：有关三通接头，壳体接口处可以修改封口胶开展密封性拧紧，以漏水事物本质。用封涂法开展治漏具备方法简单、功效、成本廉价、适应能力广的特点。一般 加有0.7-0.8需相同程谋采用封涂法开展治漏。
    以上就是维修减速机漏油的三个方法，了解到这些在以后的工作中遇到相关故障，可根据故障的具体情况选择合适的解决方法，避免了长时间的怠工状态。
    德国SEW减速机将用于许多，但对于那些不了解减速机的人，我们仍然不知道减速机在应用过程中会遇到什么问题。我们如何处理这些问题？让我向大家介绍一下。关于减速机的使用一点点。
    ，减速器应该用于低速应用，速度不超过1000 rpm,合适范围1000到3000 PPS（0.9度）。它可以通过减速装置操作。电机效率高，噪音低。不要使用减速器的整个阶梯状态，并且在整个阶梯状态下振动大。具有大转动惯量的负载应选择大框架尺寸的电机。
    当电机处于高速或大惯性负载时，一般不以工作速度启动，而是逐渐上升频率增加速度，一个电机不失步，二次可降低噪声，可提高停机定位精度。高精度时，应通过机械减速解决，提高电机转速，或使用高细分驱动，或使用5相电机，但整个系统的价格较贵，制造商较少，并且认为是淘汰是外语。如果必须通过改变电压，电流或增加一些阻尼来解决，则电机不应在振动区域内工作。工作电压低于600PPS（0.9度）时，应由小电流，大电感和低电压驱动。应遵循选择电机后选择电机的原则。
    德国SEW减速机轴承的作用一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失，轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。轴承在大功率减速机中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。所以我们对减速机的轴承故障诊断方法进行了探讨。
    1、 轴不平衡
    不平衡是大功率减速机的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征：
    （1）轴频或基频出现峰值，其他倍频振幅较小；
    （2）径向振动大；
    （3）轴心轨迹成为椭圆形；
    （4）振动程度对工作转速的变化很敏感。
    2、德国SEW减速机轴不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承线的倾斜或偏移程度。轴不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中，联轴器不对中又可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。轴不对中的主要故障特征：（1）平行不对中径向出现轴的一倍频、二倍频峰值，尤以二倍频显着。（2）偏角不对中轴向振动大，在基频、二倍频甚三倍频处有稳定的高峰。（3）平行偏角不对中轴向和径向均发生振动。
    因为硬齿面德国SEW减速是一种多齿轮磨合的传动设备，在高速运转工作时免不了会有一些磨擦。如果想要让硬齿面减速机保持稳定的运转，达到良好的减*果，那么清洗机就告诉我们具体为什么就一定要给硬齿面减速机进行润滑。齿轮油在硬齿面减速机中应用量大，除了油品的选用，日常维护不可小视，在此谈谈齿轮油使用中应注意的一些问题。
    1．防止水(汽)泄漏
    对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却。
    2.定期清理滤网
    对于采用泵进行循环润滑的减速机系统，要注意泵的压差并及时清理滤网。
    3.避免新、旧油的混用
    必须避免新油倒入旧油的混用(此处不涉及按规定进行补油)，或因黏度下降但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。
    4.德国SEW减速机合理换油
    德国SEW减速机从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命，同时为其正常运转提供了一个必要条件。
    5.定期监测
    因为润滑条件变差造成齿面损伤时，均可直接导致振动及噪音加强，所以要对用油设备的油温、振动、噪音进行定期监测。