工字钢电缆滑线技术特点
1、固定挂线架安装好后，后面应挂一挡铁。
2、调节牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。
3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。 
4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。
5、当电缆直径不等时，电缆夹间应垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。
6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。
7、当电缆滑车为二层、三层时，要求不同。
8、滑车装置上的双垫圈为调整垫圈，当导轨不适时，把垫圈放在固定板的内侧，以调整轨距的宽窄，出厂是按导轨1160x88x6制照。

GHC型工字钢电缆滑线系列为起重机小车供电的一种导电形式。它有走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与电缆滑车同步，从而实现小车供电的目的。

电缆桥架具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点。托盘式桥架是石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面应用zui广泛的一种。它既适用于动力电缆的安装，也适用于控制电缆的敷设。托盘式桥架在不同跨距下zui大允许均布载荷及变形量不同：托盘式桥架其表面处理分为静电喷塑、镀锌热镀锌、喷仿瓷、镀锌钝化几种，在重腐蚀环境中可特殊防腐处理。托盘式桥架血有护罩，其所有配件与梯级式、槽式桥架通用。

GHC型工字钢电缆滑线系列分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为o80、o63、o50的三种，承载能力<50~150kg，每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有三种形式。首端为电缆牵引车，终端为固定挂线架，中间为电缆滑车。

电缆牵引头

电缆牵引头