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简介
辽阳螺杆空压机预售价,压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过zui小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
辽阳螺杆空压机预售价,螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气
滑片式空压机的构造原理:
,在风霸王空压机里只有一个主要的活动机件,它就是转子(A),以偏心的方式置于气缸(B)内,在转子中精密机制有多道滑槽而滑片(C)就在这些滑槽中靠着油的润滑作进出运动。空气从(D)处进入,随着旋转使由滑片所形成的区间(E)遂渐变小,因此就压缩了空气,油自(F)处喷出来以冷却这一压缩空气,并有密封间隙,润滑机件及控制卸载的作用。压缩空气中的油份在*道旋气罩(H)中被分离99%,续经机内迷宫结构后进入 高效率油气分离器(G)中几乎被*分离。而后干净的压缩空气便从压缩机出口输出。
滑片式空压机的特点:
高效节省资源
适合24小时满载运转的节省:
A.因可24小时不停运转,所以不必购买多台空压机轮流使用。
B.因可满载运转,所以不必选购较大一级的空压机。
超过100万元的电费节省:
以相同风量而言,风霸王所需的马力即(电力消耗)较传统式至少节省20%:假设一部风霸王30HP(22KW)空压机每日使用15小时,每年使用300天,25年合计所需电费为:22千瓦*15小时*300天*1元/千瓦小时*25年=2475000元,则一部传统式空压机与风霸王等量之空气所需消耗之电费,风霸王所节省的电费为618750元。
较少停机损失的节省:
由于风霸王空压机转速低、无轴向负荷、有良好的散热设计,无金属件更换,运转的稳定度高,可节省庞大的停机损失。
保养费用的节省:
A.消耗品zui少(机油容量约为螺杆式的1/3),节省例行保养费用。
B.十万小时内不必更换金属零件,节省庞大的保养费用。
不必频繁购机的节省:
B系列离心压缩机
B型系列离心压缩机主要用于石油化工行业的催化裂化炼油装置的热空气增压。
本系列产品为单级高速离心式热空气压缩机,进口介质温度100-250℃,增压比1.1-1.5,进口状态流量40-400m 3 /min。本系列产品叶轮采用三元流新技术设计,由数控机床加工制造,材料选用高强度合金钢。机壳为整体铸造和水平剖分两种形式,进口可带调节门,并由电动执行机构实现自动和手动控制。单台套产品由压缩机、增速箱、主油泵、电动油泵、冷油器、滤油器等辅机组成并安装在一个公用底座兼做润滑油站的贮油箱。
离心压缩机
是目前市场上低压范围内的离心压缩机系列。 它是满足客户关于低成本安装、运行和维护及高可靠性和易于使用要求的*组合。
该涡轮机械的高效率和经济性,而且没有任何其它产品像它这样完备。 ZH无油涡轮动力:相容性保证,带有品质标签的高可靠气源。
工作原理
在风霸王空压机里只有一个主要的活动机件,它就是转子(A),以偏心的方式置于气缸(B)内,在转子中精密机制有多道滑槽而滑片(C)就在这些滑槽中靠着油的润滑作进出运动。空气从(D)处进入,随着旋转使由滑片所形成的区间(E)遂渐变小,因此就压缩了空气,油自(F)处喷出来以冷却这一压缩空气,并有密封间隙,润滑机件及控制卸载的作用。压缩空气中的油份在*道旋气罩(H)中被分离99%,续经机内迷宫结构后进入 高效率油气分离器(G)中几乎被*分离。而后干净的压缩空气便从压缩机出口输出。
特性
进气口过滤器和消音器
进口流量调节导叶
后冷却器
单向阀和灵活的出口膨胀节
冷却水歧管
所有冷却器上的疏水阀
空气和水的进出口处的膨胀节
主电动机
完整的润滑系统
控制和安全系统
内置式调节放空阀和消音器
优点
两级或三级型
投资成本清晰明了,没有额外费用
完整的即插即用压缩空气系统
简便而经济的安装,无需基础
满负荷和部分负荷时能耗都较低
可靠性高,可放心使用
维护费用低,保养容易
关注环保
*无油,没有密封气体方面的损耗,也不必担心空气被油污染
型(可选)
本系列产品具有:
结构紧凑、重量轻、吊装方便、占地面积小,运行平稳、维修、维护方便等优点。
空压机操作规程
空压机是不少企业主要的机械动力设备之一,保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程,不仅有助于延长空压机的使用寿命,而且能确保空压机操作人员安全,下面我们来了解一下空压机操作规程。
一、在空压机操作前,应该注意以下几个问题:
1.保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。
3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4.检查排气管路是否畅通。
5.接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。
二、空压机操作时应注意*停用后*起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。
三、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。
五、空压机操作中,还应检查下列情况:
1.电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。
2.各机件运行声音是否正常。
3.吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。
4.空压机各种安全防护设备是否可靠。
六、空压机操作2小时后,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。
七、空压机操作中发现下列情况时,应立即停机,查明原因,并予以排除。
1.润滑油终断或冷却水终断。
2.水温突然升高或下降。
3.排气压力突然升高,安全阀失灵。
压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。
螺杆空压机的保养方法
一、保养项目,除三级保养项目外,另需:
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值;
2、更换电机润滑脂(每运行8000小时更换一次),如设备说明书有参数则以说明书为准;
3、清洗减荷阀(进气阀);
4、清洗zui小压力阀(压力维持阀);
5、清洗回油单向阀;
6、清洗温控阀;
7、清洗冷却器;
8、清洗水气分离器;
9、校正所有参数。
注:以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。
操作方法:
1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值:
空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送(温度、压力传感器)电路。空压机由于运行时产生的震动,常时间后部分电线接头会出现松动现象,电线接头松动轻则引起机组不能起动,重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此,电气部分应定期检查。
检查时可用手逐个摆动电线,感觉线头的松紧度,松动的线头则应紧固;
另外,需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘,绝缘电阻应控制在500兆欧以上,否则应做烘干或维修处理。
2、更换电机润滑脂适当的润滑下才能保证寿命
3、螺杆空压机清洗减荷阀(又称进气阀):
3.1减荷阀组成:减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。
3.2减荷阀作用:减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用,另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出
3.3减荷阀拆卸:1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;3拆除电磁阀线圈;4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
3.4清洗减荷阀:(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般*使用肥皂水或柴油进行清洗)
3.4.1拆电磁阀:拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换(提醒:如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置,以免装回时出错),如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内,并放入适当清洗剂浸泡(注:在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久,以免腐蚀);
3.4.2拆比例阀:将比例阀从阀体上拆下,然后拧出调节螺母(拧前在螺母上做一下记号,以免装回时比例值偏差太大),取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查,在下面的讲述中就不重复说了),将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
3.4.3拆气路集成块:将集成块从阀体上拆下,在集成块的四侧有气孔(螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用),将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。
3.4.4拆减荷阀阀芯:用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧,再用管钳拧出阀芯,取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡,再拆出阀体上的进气口,将整个阀体放入浸泡,此时,减荷阀的拆卸过程已完成。
3.4.5清洗:如进气阀的污垢较严重时,则清洗时换一份新的清洗剂,清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件,清洗过的部件应用清水再次冲洗,以免腐蚀而缩短部件的使用寿命,用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干,以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性,并应清洗干净,必要时更换,否则会引起空压机带负载起动(螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象)。
3.4.6安装组件:组件安装则按拆卸的反步骤进行,应提出的是,在安装组件时,装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油,可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。
说明:由于减荷阀的零件较多,如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件,但部件先不要装到阀体上,待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
3.4.7减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
4、清洗zui小压力阀(螺杆空压机又称压力维持阀):
4.1zui小压力阀组成:zui小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成. 4.2zui小压力阀的作用:zui小压力阀主要起建立机组内压,促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用,另外zui小压力阀也起单向阀的作用,防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
4.3zui小压力阀的拆卸:zui小压力阀的结构非常简单,拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了,小机组的zui小压力阀阀芯内置于阀体,其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
4.4清洗zui小压力阀:按清洗减荷阀的方法清洗zui小压力阀。
4.5zui小压力阀的组装:按拆卸的反步骤组装元件,由于zui小压力阀的结构非常简单,组装过程就不一一讲述了,但需注意,如内部有U型圈时,需注意U型圈的方向。
4.6螺杆空压机zui小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
5、清洗回油单向阀
5.1单向阀的组成:单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成. 5.2回油单向阀的作用:主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离,因于油的重量大于空气,固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐,螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程,而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离,此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部,为了不让这部分油随压缩空气带走,机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部,通过内压作用,将这部分油直接引入到主机润滑,而该油管上有一单向阀,螺杆空压机称谓回油单项阀,它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
5.3回油单项阀的拆卸:在阀体有一连接处,从该处拧开,取出弹簧、钢珠、钢珠座。
5.4清洗回油单向阀:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座,部分单向阀内部还有滤网,如有则一起清洗。
5.5回油单向阀的组装:按拆卸的反步骤安装单向阀。
5.6单向阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
6、螺杆空压机清洗温控阀
6.1温控阀的组成:温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成
6.2温控阀的作用:温控阀起恒温控制作用,当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时(感温元件动作值一般为71度),则润滑油直接从油气桶回到主机,当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时,温控阀感温元件顶针动作,推动阀芯打开自身装备的旁通阀,使润滑油进入冷却器冷却(若感温元件测的温度越高,旁通阀的越大),冷却后的润滑油再回到主机。
6.3温控阀的拆卸:螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。
6.4清洗温控阀:按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
6.5温控阀的组装:按拆卸的反步骤安装温控阀。
6.6螺杆空压机温控阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
7、清洗冷却器:
7.1冷却器分风冷式和水冷式两种.7.2冷却器的清洗:
7.2.1风冷型冷却器
1 、打开导风罩清理盖板,或拆下冷却风扇。
2 、用压缩空气反吹将污物吹下,再把污物拿出导风罩;如果较脏,应喷一些
除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时,需要将冷却器拆下,用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。
3 、装好盖板或冷却风扇
7.2.2水冷型冷却器
1 、拆开冷却水进出水管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
3 、用清水冲洗。
4 、装好冷却水进出水管。
当油冷却器结垢较严重,用以上方法清理不理想时,可以单独拆下油冷却器,打开两头端盖,用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时,螺杆空压机需要对油侧进行清理,方法如下:
1 、拆开进出油管。
2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
3 、用清水冲洗。
4 、用干空气吹干或用脱水油除水。
5 、装好进出油管
8、清洗水气分离器
螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐,进气口靠壁设计,固型成离心力,由于水和气的重量因素,因此可以有效分离压缩空气中的水份。
水气分离器的清洗:拆开水气分离器盖,即可用清洗剂侵泡清洗。
9、校正所有参数
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机,所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
空压机的运行参数可按以下数据调整:
1、 螺杆空压机开机前的准备:
1.1皮带(联轴器)校正:如空压机是采用皮带传动,则皮带的松紧度应为10~20毫米之间.如空压机是联轴器传动,安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器,固平衡度偏差不大时可忽略。
1.2螺杆空压机主机转向校正:如在保养过程中拆除过主电源,电源接回后应注意电机的正反转,电机的转向应根据主机的转向,主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标.
校正方法:交换三相电中的任意两条电源线即可。
2、加载、卸载、比例值效正:设置该三种参数时,应首先确定卸载值,卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定,确定好卸载值后,再设定加载值,两者的压差应为0.1~0.2Mpa之间,设置好卸载和加载值后,zui后设定比例值,比例值应设在卸载值与加载值中间,螺杆空压机举例说明:如某工厂需要空压机的供气压力0.8Mpa,并且供气要求相对稳定,则应如下设置三种参数:卸载压力设定0.8Mpa,加载压力设定0.65Mpa,比例控制压力设定0.73~0.75Mpa之间。
螺杆空压机校正方法:在微电脑控制器中设置该参数(如空压机的控制采用按扭控制的,则加载与卸载参数应从压力开关调节,比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值)。
3、机组内压效正:机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。
校正方法:该压力值应在机组卸载运行时进行,值的大小在zui小压力阀的调节螺母上调节,为了方便读取所调定的值,应在zui小压力阀之前取压力检测点并安装压力表(部分微电脑控制器有内压参数显示功能,如没有该功能的应在zui小压力阀之前装设压力表)。
4、高温保护值效正:螺杆式空压机正常工作时,其温度应在65~98℃之间。温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
校正方法:在控制器中调节高温自动停机温度值。