富士变频器制动单元

采用*的控制电路，可确保制动GTR工作在饱和区。
产品介绍： 制动单元/自动电阻
①用*的控制电路，可确保制动GTR工作在饱和区。
目前市场上常见的制动单元经常发生烧毁制动IGBT/GTR的故障，这主要是由于其动作原理只单纯考虑过压比较去进行开关IGBT/GTR的动作。这样常会造成GTR工作在放大区，这就有可能烧毁。本制动单元特别加上处理电路，可以保证GTR工作在饱和区，不会发生烧毁GTR的现象。
②任何品牌变频器均可加装，与日本富士制动单元系列*兼容，或相互替换，在标准规范和尺寸上与其**。
本制动单元适合所有国内外品牌变频装置使用，只要将装置的直流母线PN点对接即可，不必另外提供电源接线。
③容量范围大
按*额定制动转矩设计，单台可提供30KW～280KW（400V）使用，机种规格齐全。
④安全系数比较高
与其他制动单元想比较，本制动单元所使用的制动GTR容量较大，以保证装置运行的可靠性。
⑤本制动单元系列规格齐全，大功率系列，无需多台并列.
本制动单元系列在大功率时（P>132KW）不需要多台制动单元并联，采用一台对应的制动单元就可以了，这样就避免了采用多台并联所造成的接线失误和容易出现故障的可能。
⑥性能价格比较高
本制动单元的价格只有日本相同规格产品的一半左右，因此，本产品的性能价格比非常高，适合于国内用户使用。
⑦现货供应
制动单元各规格容量的产品均可现货供应，不必*等待。
⑧*
依ISO9001系列质量保证体系开发生产及销售，保证产品的质量，并对用户提供一年质保，终身维护。  
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