高速公路服务区引入无人餐厅，送餐机器人

设想一下，未来，重庆高速路网服务区均采用无人餐厅后，会是怎样一番体验？眼下，重庆高速路网推进智能服务区建设已更进一步。

经过多方考察，春节前在G93成渝环线高速大路服务区引进的无人餐厅，经过春节期间试行，近日已正式投入使用。

服务区引入无人餐厅

大路服务区是*批百佳示范服务区，由铁发渝遂高速公路有限公司建设运营，该公司相关负责人介绍，引入无人餐厅的目的，是以提升服务形象为主，同时兼具节省人力、控制服务区营运成本等目的设置。

“既能活跃高速路上的生活体验，又能为车主及其家人解乏，并给予科技带来的冲击感。”该负责人介绍，该餐厅40平方米左右，由三部分构成，即智能点餐系统、智能餐桌、送餐机器人。可以说，一个小小的服务区餐厅，开启了重庆高速路网新一轮创新科技发展模式。

走进餐厅，对你说欢迎光临的“服务员”虽然不会笑，但站得端端正正地跟你问好。他是身高1.55米、体重40公斤的送餐机器人，每一步走得稳稳的，会唱歌会跳舞，它叫艾米（如图）。

该负责人表示，他是的第二代送餐机器人，拥有自主导航系统，不再依靠固定轨道前行，在他身上，带有强大的激光避障系统。

“假设送餐途中遇见行人，或者遇见行李箱、桶等障碍物，他都能及时停下来进行智能判断，并及时避让。”该负责人称，艾米很聪明，甚至可以自主识别餐桌号，将食物妥妥地端送到顾客面前。

高速公路服务区引入无人餐厅，送餐机器人

该餐厅里的几张桌子，自带智能点餐系统。黑色桌面上的触摸屏，以图文形式呈现着美食信息，只需用手指点击，即可将喜爱的食物添入购物车。

其实等餐间歇，顾客是不会无聊的，因为餐桌可以变成游戏机、导游，陪顾客玩。桌面上呈现的内容丰富，可以查询沿线天气、拥堵路线等信息。此外，通过餐桌智能系统，顾客可以方便购买沿线土特产，享受直接快递到家的服务。

行车路上，人人都渴望有一个地方能歇歇脚，暂缓疲劳。今年春节期间，其实这样的无人餐厅在渝湘高速重庆武隆服务区也开业迎客。重庆高速路网上的温暖驿站，未来将带给人们更多惊喜。